2026-01-12
經濟日報
北部都會區基建起動，發展商加快部署，新地 （00016） 近年補地價的5個項目有3個位於北都。
北都概念由2021年提出，至今逾4年多時間，開始由規劃願景進入建設時間，包括港鐵 （00066） 北環線已經在去年10月動工，而古洞站亦會在明年竣工，區內基建如火如荼。
發展商亦正加速北都投資，以補地價為例，過去一年區內至少有4宗補地價個案，包括新地古洞南項目、新地與恒地 （00012） 的洪水橋34B區項目、新世界及華潤置地（海外）的元朗南項目，以及億京的洪水橋第19B區項目，合共涉及7,500伙。
洪水橋粉嶺等3項目 補價36億
以積極補地價的新地為例，過去一年半補地價的5個項目，亦有3個位於北都，除了上述古洞北、洪水橋項目外，還有一個粉嶺北第10區項目，3個項目合共投入補地價35.9億元。
北都區內今年亦陸續多個古洞北、粉嶺北的新盤部署推出。在古洞站旁邊的3個新盤，分別由新地、恒地及會德豐地產持有，短期內已經部署逾2,100伙，可於今年推出。隨著開始有北都新盤推出，區內樓價及市場定位將更為明朗化，發展商日後投資將更容易「計數」。政府在上月底亦加快步伐，先後成立北都首間產業園區公司「洪水橋產業園區」，並就洪水橋片區發展招標，相信在公私營提速發展的時候，北都規劃將由願景變成現實。
責任編輯：梁建國