2025-12-16
Oriental Daily
投行摩根大通的研究報告引述行業數據顯示，11月內地乘用車銷量僅按月增長3%，低於季節性水平，主因政府補貼較預期提前耗盡，導致消費者持觀望態度，而主要電動車製造商對第四季銷量的溫和指引，加上12月首周數據，均反映本月可能延續疲弱趨勢。
該行認為，政府補貼或其他形式的刺激措施有多於一半機率於明年延續，但可能會增加對車輛技術的要求，例如新能源車的能源效益。若明年補貼延續，內地乘用車需求將持平；如無補貼，則可能下跌3至5%，故出口表現及爭取內地市場份額，將對車企至關重要。整體而言，不論是哪種情況，該行認為明年首季新能源乘用車需求有機會按季下跌約30%，並低於季節性水平。
內地電動車市場飽受「內捲」競爭激烈，車企紛紛加快走出去，其中，比亞迪股份(01211)據報10月將其在泰國的海豹電動轎車標價下調高達38%，並承諾如果今年其他車型再降價將提供補償。同時，上汽集團正在降價27%出售其MG4電動兩廂車，奇瑞汽車旗下Jaecoo J5盛大首發，儘管交付需要等待兩個月，仍憑藉促銷價鎖定近兩萬輛訂單。
馬來西亞汽車零件製造商EPMB公布，其全資子公司與小鵬汽車(09868)近日簽署協議，將在馬來西亞共同開展特定車輛項目的研發、製造、生產及組裝合作，子公司將為小鵬組裝G6車型及X9車型（含X9車型的增程電動汽車版本），G6車型計劃於明年3月31日前投產，X9車型計劃於明年5月25日前投產。
此外，理想汽車(02015)稱，在接近4年的開發周期中，研發出超高強不銹鋼油箱材料UFHS-X，相比於傳統304L屈服強度提升100%，製造出來的油箱抗穿刺能力提升52%。然而，該材料開發成本就超過1,000萬元人民幣，比常規304不銹鋼做油箱的成本高出6倍。