2025-12-15
MingPao
【明報專訊】全長4.7公里的中九龍繞道（油麻地段）下周日（21日）通車，繁忙時間從油麻地往九龍灣車程將由約30分鐘減至約5分鐘。路政署稱，工程穿越中九龍鬧市地底，最深達150米，施工期間遇到不少挑戰，中間貫穿馬頭角至油麻地地底的一段隧道長2.8公里，採用鑽挖爆破方式建造，爆破約2400次，建造時需確保地面和附近約240座樓宇不受影響，包括伊利沙伯醫院。免影響附近樓宇 日限15分鐘爆破路政署高級工程師（中九龍幹線）潘家欣接受「政府新聞網」訪問時稱，本港行車隧道主要是穿山或過海，但繞道穿過整個中九龍鬧市地底，中間貫穿馬頭角至油麻地地底的一段隧道長2.8公里，主要以鑽挖爆破方式建造，整個過程均需嚴密監測，每日只能在特定的15分鐘內爆破，以免影響地面樓宇。另外，部分隧道走線穿過港鐵行車隧道，兩者最接近距離僅3米，故在建造該部分時，團隊把爆破工序轉為鑽破，確保鐵路運作不受影響。工程另一挑戰是於油麻地甘肅街地底建造一條400米長隧道，由於走線與現有加士居道天橋重疊，團隊先在旁重置天橋，再拆卸原有天橋樁柱，然後興建隧道。隧道建成後，新加士居道天橋樁柱與隧道結構融為一體。潘形容過程複雜，因為在興建隧道的同時，要維持天橋上的交通。潘家欣稱，繞道經過土瓜灣避風塘以北的啟德段，團隊興建一條長370米海底隧道，要先臨時填海，再在開挖和建造工作完成後，回復原有海牀，以減少對海港影響，同時維持九龍城碼頭附近一帶的航道。