店舖阻街行為一直是香港頭痛的問題，原因在於本港舖細租貴，不少街舖都將貨品擺出行人路或在馬路上落貨，前者希望靠「凸出」擺賣吸引途人，後者皆因道路太窄缺乏上落貨區。過去有關部門一般「隻眼開隻眼閉」，本來大家相安無事，無奈總有店家得寸進尺，愈擺愈出，嚴重妨礙途人，造成塞車，以至產生公眾衞生及安全問題，搞到天怒人怨。
有見及此，政府過去幾年先後大幅調高店舖阻街定額罰款金額，以至擴大阻街罪行範圍，加強執法人員權力。但因應經濟下滑，批發及零售業生意艱難，業界紛紛哀求政府「手下留情」，讓他們渡過難關。過往不少商戶將阻街罰款視為另類交租，但罰額倍增至6,000元並加密執法後，一般商戶難以承擔。另有商戶舖位與街路業權不清問題，例如有些舊樓拆卸重建後，舖位縮入數呎以擴闊行人路，商戶認為那是私家地方理應可以擺賣，但執法人員卻不會深究。
此外，經過多年來與相關部門及地區人士的溝通磨合，油麻地果欄一直奉行晚上10點，直到清晨7點可佔用部分馬路上落貨，但必須供公共巴士駛過，但自今年通過擴大阻街罪行範圍後，就不再有任何通融，令同時受經濟不景及北上買餸打擊的香港特色果欄怨聲載道，萌生「執笠罷就」心情。
政府依法辦事似乎無可厚非，但商戶在生意減少，租金卻不減的困局下，再交埋罰款便等同白做，甚或蝕做。
如今香港經濟仍乏力回升，加上北上消費嚴重打擊本地營商，政府是否應因時制宜，換一種手法與行業合作，尋求既能讓商戶喘息，又能保持市容美觀的兩全辦法。否則，當商戶陸續結業，街道吉舖處處，就不用發罰單也通暢自如了！