2025-12-09
Oriental Daily
投行摩根士丹利對內地汽車前景作出研判，料若然扣除出口，內地車企今年的內地銷售按年倒退7%，明年首季跌幅擴大到30至35%，而政府會否繼續提供補貼也存在不確定因素。
大摩對一眾在港上市車股「有讚有彈」，其中該行上調長城汽車(02333)和吉利汽車(00175)目標價，前者調高約23%至15元，但重申「與大市同步」評級，後者調高4%至25元。
不過，該行亦下調蔚來(09866)及理想汽車(02015)的港股目標價，分別調低23%及20%，至54元和100元，指蔚來今季可望達至收支平衡，但關注明年銷售動力及盈利能力能否持續。
大摩指，上季內地車企季績反映電動車製造商未來10年的經營環境持續面臨挑戰，又指大部分車企對今季前景看法保守，估計隨着新能源車免稅政策年底結束，將打擊買車需求。展望明年，該行覆蓋的內地車企約一半預期業務將會下滑。
國家稅務總局總經濟師榮海樓表示，發票數據顯示，今年首11月新能源乘用車銷售收入按年增長19.1%，而手機等通訊設備零售業、雪櫃等日用家電零售業銷售收入，按年分別增長20.3%和26.5%，反映促消費政策效應持續釋放。
東風集團(00489)公布，11月汽車銷量19.6萬輛，按年增加10.04%；其中新能源車銷量6.78萬輛，按年升53.04%。
此外，地平線機器人(09660)行政總裁余凱在2025地平線技術生態大會上表示，公司基於「單征程6M的城區輔助駕駛」即將量產上車，將普惠到10萬元人民幣級別的市場。首批「單征程6M城區輔助駕駛」量產合作方式有兩種，一種是晶片工具鏈合作，另一種是演算法服務合作。
福士汽車（Volkswagen，內地稱為大眾汽車）行政總裁奧博穆（Oliver Blume）最新表示，該企擬在2030年前投資1,600億歐元（約1.45萬億港元），重點放在德國及歐洲，涵蓋產品、技術及基礎設施。福士旗下有奧迪（Audi）和保時捷等品牌，他指是否美國建廠取決於美國能否提供實質財政支持，又料保時捷在中國市場難有增長，但未來不排除為中國市場度身打造一款保時捷車型。