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華車企攻智能生態新賽道

2025-11-25    Oriental Daily
近年內地車企積極推動整車與機械人乃至智能家居等技術深度融合,所謂「人車家全生態」概念正在興起,並不斷演進。內地車企「一哥」比亞迪股份(01211)昨日就宣布與家電及機械人概念股美的集團(00300)達成戰略合作,達致「車上控家電,家裏能管車」的功效,實行強強聯合!比亞迪和美的股價昨日股價分別升2.26%及1.77%,收報94.85元和88.8元。 據悉,此次合作打通比亞迪新能源汽車與美的智能家電的數據連接,實現車端與家庭場景無縫互聯。用家可透過車載系統遠端控制家中冷氣、照明等設備,也可在回家途中提前啟動車輛空調,提升出行與居家體驗。 兩企在深圳舉行簽約儀式,比亞迪董事長王傳福和美的集團董事長兼總裁方洪波也參與其中,同日王傳福親自向方洪波交付「仰望U8L鼎世版」新車。在上周五開幕的2025廣州車展,比亞迪宣布旗下漢L、唐L迎來生態互聯升級,支持聯動美的等品牌家電,並推出多種生態配件。 另邊廂,早年已打造「人車家」智能生活新範式的小米集團(01810),近日在具身智能有新發展,宣布全面開源具身大模型MiMo-Embodied。高盛發表研究報告指,該模型整合自動駕駛與具身智能技術,能在動態物理環境中實現高效運作,而小米推出的端到端輔助駕駛系統超級自動駕駛(HAD)增強版,目前系統擁有約47.3萬個活躍用戶,累計輔助駕駛里程達3億公里。 該行認為,HAD版本升級,反映小米的自駕技術持續演進,高盛又預期小米未來幾季將披露更多人工智能(AI)技術成果,以及AI應用於小米生態、推動「人車家全生態」差異化發展的進展,維持其「買入」評級,目標價53.5元。 值得留意,小米昨自願公告,集團創始人、董事長兼行政總裁雷軍個人昨斥資超過一億元增持小米260萬股B類股份,平均價為每股約38.58元,持股量增至23.26%。 地平線機器人(09660)的「HSD城區輔助駕駛系統」進入規模化量產的新階段,而同時搭載HSD城區輔助駕駛系統及地平線新一代的車規級智能駕駛晶片征程6P。地平線又指,HSD已獲得國內外10間車企品牌、逾20款車型定點合作,目前征程家族量產出貨突破1,000萬套。 廣汽集團(02238)在生產全固態電池和具身智能機械人也出現突破進程。該企指,已建成內地首條大容量全固態電池產線,目前小批量測試生產,料電池在2027至2030年可逐步批量生產。另集團近日公布,具身智能機械人將於2027年啟動大規模量產,力爭到2030年實現機械人產業鏈產值突破10億元人民幣,消息刺激其股價昨抽升12.02%,收報3.54元,見約3個月新高。 小鵬汽車(09868)據報已向供應鏈發出《小鵬X9超級增程供應能力保障通知》,要求在今年底前緊急追加5,000套備料,以應對上市後的強勁訂單需求,確保交付節奏不受影響。 此外,調研機構TrendForce的數據顯示,今年第三季新能源汽車銷售量達539萬輛,按年增31%;純電動車(BEV)銷量為371萬輛,按年增48%;插電混合動力車(PHEV)銷量達167萬輛,按年增4%。其中,比亞迪銷量按季下滑,但仍穩居純電動車銷售冠軍;特斯拉憑藉美國補貼截止與中國市場復甦,按季增達29%。