Your browser does not support JavaScript! In order to see this website, please enable JavaScript!
我們偵測到您的瀏覽器不支持JavaScript!為了可以使用本網站,請開啟JavaScript!
十二月 22, 2025 星期一 大致多雲 19° 77%

股壇MasterMind:恒指欠動力 難越兩萬七

2025-11-07    oriental
港股昨日顯著反彈,重上26,000點關,後市上升動力是否足夠?金融股合力撐市,當中滙豐控股(00005)回升3.05%,強勢會否撐至年底?比亞迪股份(01211)10月英國銷售亮眼,加上大行唱好,股價有望重見紅底? 大聖資產管理基金經理李明德(Create)表示,雖然恒生指數昨反彈550點,但成交只有約2,346億元,似乎反映外資流入港股的情況已煞停。他指,在中美元首見面後,兩國關係並無超預期進展,加上恒指市盈率達12、13倍,為過去10年的中高水平,而且年初至今累升逾三成,機構投資者趁現水平鳴金收兵,鎖定盈利也不足為奇。他對後市不會過分樂觀,短期向上動力不大,恒指料在25,500至26,500點上落,年底前較難重上並企穩兩萬七關。 李指,滙控受私有化恒生銀行(00011)影響,惟近日股價仍走強,令人驚喜,相信該股受追捧,主因資金想配置於相對穩陣的股份上,但從散戶收息角度看,隨着股價累升不少,目前股息率僅5厘,不及其他「中特估」概念股份吸引。他指,宜待滙控回吐到100至105元,才考慮買入。 比亞迪上月英國的銷量近乎是特斯拉(Tesla)6倍,大行摩根大通亦重申對比亞迪的長期正面看法,認為比亞迪在第三季業績公布後,股價逐漸築底。比亞迪是否值得留意?李認為,該股近期走弱,主要與投資者擔心中國車市補貼退坡,未來增長或放緩有關,加上要改善供應鏈待遇,亦有機會影響業績。 不過,他仍睇好比亞迪前景,中國車市雖可能出現飽和情況,但公司在出海方面做得較出色,若未來出口至海外如歐洲、東南亞、南美的汽車,佔整體銷量愈來愈多,將會是一個新增長點,策略上,該股在100元以下都值得分注吸納,明年第一季可上望120至130元。 若想知道李明德更詳細分析,可以掃二維碼觀看「股壇MasterMind」的節目片段。