政府最快下月實施「粵車南下」計劃，入境本港市區的粵車每日名額100個，每次逗留最多3日。運輸及物流局局長陳美寶表示，近日本港內地旅客增加，相信只要做好指南及配套，可為每個行業帶來蓬勃商機，當局會視乎用家及市民反應等因素，再研究增加名額。她又指所有粵車司機要遵守香港法例，若司機違例而欠交罰款，或會影響日後申請資格，又重申當局會要求粵車來港時關閉自動駕駛功能。
陳美寶昨在電台節目中表示，近日本港旅客增加，尤其內地旅客，帶旺餐飲零售、旅遊、展覽及文化體育活動等不同行業；雖然香港地少人多車多，但根據「港車北上」的經驗，只要做好指南及配套，料可有效分流車輛。她又指待計劃實施後，將以電子問卷收集用家意見，會視乎用家體驗、整體接待能力能否配合、停車場及泊車位配套、社會反應等因素，再研究增加名額。她強調，民情十分重要，若整個社會文化帶來正面氣氛，能夠接納不同類型的旅客，可為每個行業帶來蓬勃商機。
她提到所有粵車司機要遵守香港法例，包括交通規例，若有違規個案執法部門會執法跟進。她又指電子告票系統已加入內地支付方式，若司機違例後未交罰款便離開香港，政府系統亦能追查得到，或影響日後申請資格。她表示，為了在實施初段確保安全，傾向禁止粵車使用輔助駕駛功能，局方會透過宣傳及抽查方式提醒內地司機，但未來會研究互認內地驗車標準，包括認可自動駕駛技術。
對於香港停車場八達通設在右面，但粵車是左軚，她指司機可以用「長棍」協助拍卡，相信措施實施一段時間後業界會轉型，轉用車牌識別系統等，亦鼓勵業界在停車場加入符合國家標準的充電器。她又指留意到剛過去的內地十一長假期，觀光巴士的乘客人次增長1.5倍，超過5萬人次，認為業界可考慮循「泊車轉乘」的方向設計觀光巴士路線，即接載在機場口岸停車場泊車後入境香港的內地旅客；若路線經酒店或泊車設施，或能增加「泊車轉乘」的吸引力。
根據政府文件，「粵車南下」計劃分兩部分。第一，粵車可經港珠澳大橋入境本港市區，初期每日預約名額100個，每次逗留最多3日，即本港每日最多300輛粵車行走；第二，粵車亦可駛至港珠澳大橋香港口岸人工島停車場泊車，司機及乘客轉乘接駁巴士到機場轉機；其中「轉機停車場」會先啟用，提供約1,800個泊位，泊位要經機管局預約，先到先得。陳美寶日前指，各項準備工作已進入最後階段，爭取於下月實施，最快年底有粵車入境香港市區。