【本報訊】由於港鐵東涌綫近小蠔灣車廠，一段以道碴承托的路軌有5個監測點於7月15日，上升紀錄錄得逾20毫米的預設停工指標，小蠔灣站項目的嵌岩工字鋼樁工程因而同日暫停。政府發言人昨日表示，該個嵌岩工字鋼樁工程已獲准於即日起復工。
監測點預設停工指標的機制，是為監察鐵路附近範圍工程對運行中鐵路的潛在影響，一旦超出指標便會要求停工及探討緩解措施，以保障鐵路安全。政府於事發後曾表示，要在屋宇署滿意項目團隊的緩解措施、機電工程署滿意港鐵已強化監測措施，以及港鐵確認復工不會對鐵路結構和運作安全構成影響才會批准復工。
小蠔灣站項目的註冊建築專業人士事後向屋宇署及機電署提交相關報告並獲通過，而港鐵亦確認復工不會對鐵路設施結構及鐵路運作安全構成影響。兩部門派員於本月8日午夜視察相關的路軌，再次確認7月事件後完成的維護工程和修整的道碴軌段水平，均沒有對鐵路設施的結構安全和運作安全構成影響。兩部門及港鐵公司表示會繼續密切監察有關情況，包括繼續根據預設停工指標監察相關上升及沉降幅度，確保鐵路設施結構和鐵路運作安全。