2025-10-15
oriental
中美關稅戰對本港影響深遠，中美雙方昨起互相徵收港口服務費。付貨人委員會執行總幹事何立基表示，中國的反制措施比美國更加嚴厲，因不少國際船隊都涉及美國資本，有可能會被拒絕批出進出港口文件。何又預計長遠會影響到香港的船舶登記數量，但暫時未見有船公司因額外港務費而要加價。港府發言人則指，會密切關注局勢並採取務實回應，維護本港權益。
何立基表示，中方的反制措施是針對美國資本佔比達25%的船隻，不少國際船隊，例如來自瑞士、法國等歐洲資本的公司，通常都有逾20%被美國資本持有。此外，反制措施更可以拒絕船公司接觸海事訊息，若要嚴厲執行，相關船公司恐無法取得出入港口文件，導致無法領取貨物，變相被迫停運。惟他認為在實際執行時中美雙方仍會有一定制約，例如同一艘船在一年內繳交的次數會有上限。
他又坦言，目前難以判斷中美雙方將維持或會否升級費用，只能關注雙方角力下階段發展。至於對香港影響方面，他指目前海運需求非常疲弱，運費有明顯下跌，相信船公司不會趁機胡亂加價，現時亦未見新措施對中國造船業的影響，行業在過往兩、三年接獲的訂單均已排至明年，若要取消也不是即時有反應。
針對關稅戰，港府昨回應時指過去美國表示將加徵關稅後，政府已宣布了7項措施，認為是適當且有效的，將繼續加大力度實施。港府又指過去香港經歷了無數風暴，同時享有中國優勢和全球優勢，遵循一國兩制原則。政府又指儘管出現關稅戰，香港經濟今年上半年有3.1%實際成長，認為經濟會維持正成長，今年將實現2%至3%的正增長預測。
政府又強調新一份《施政報告》提出11項支援中小企措施，認為香港企業靈活，其中不少已將生產線轉移至不同地方，以減輕關稅戰風險。政府續稱，許多企業已將策略重點轉向開拓新興市場，而非集中於單一國家。香港作為企業走向世界的平台，擁有無限的商機和優勢。施政報告提出成立工作組，積極鼓勵企業利用香港作為擴展全球業務的跳板，為香港和內地創造雙贏機會。