西鐵元朗站料下年度批出

港鐵的天水圍輕鐵天榮站上蓋出現罕見的兩度流標情況，嚴重打亂鐵路上蓋住宅供應，本財政年度原計劃推出的4個鐵路項目共約5,700伙，最終只批出西鐵元朗朗屏站（南）約720伙。市場相信，政府全資擁有的西鐵元朗站約1,880伙，下年度才較有機會可成功批出，未來供應量將轉為以政府賣地計劃為主。 上蓋項目不定期供應 本年度鐵路項目供應遠不達標，本年度推出港鐵旗下輕鐵天榮站項目，於第二次招標雖改為變相一口價形式推出，免去入場費及分紅等費用，最終未達底價而再流標。 市場相信，港鐵旗下涉及補地價及分紅等額外非地價成本的上蓋項目，如將軍澳86區第4期及曾流標的大圍站項目，短期內難以推出市場，惟西鐵元朗站屬政府持有，可以價高者得形式批出，故下年度批出機會較高，但相信難以填補所需供應量，上蓋項目將成為不定期的土地供應來源。 本財政年度原計劃推出的4個鐵路項目共約5,700伙，最終只批出西鐵元朗朗屏站（南）約720伙，暫達標近13%。 自○八年起政府積極推出旗下的西鐵上蓋項目，當中包括有柯士甸站、荃灣西站七區、六區、五區灣畔及城畔，以及南昌站，合共已可提供單位多逾1萬伙，為當時住宅土地提供主要供應。