2014-11-25
明報
【明報專訊】港鐵（0066）將軍澳日出康城（下稱康城）5期昨日截標，項目以區內9年來補地價新低作招徠，共吸引多家大型發展商參與，項目共收6份標書，較本年4月截標的日出康城4期收3份標書升一倍。業界估計，由於區內續有住宅供應，計及未來推售風險，部分中小型發展商終打「退堂鼓」。
估計投資額達60億元的康城5期昨截標，港鐵公布共接獲6份標書。現場所見，長實（0001）、新地（0016）、恒地（0012）、會德豐（0020）均派代表遞交標書，普遍以獨資身分參與，而信置（0083）則與「老拍檔」嘉華（0173）合組財團投地。
上月底收22份意向
嘉華國際地產董事總經理尹紫薇稱項目近地鐵站，未來亦會連接商場，計劃興建中小型單位，對於中標財團需負責興建交通交匯處，尹氏指成本將在出價反映。會德豐地產高級經理何偉錦指中標財團要負責興建交通交匯處，認為是次批出的補地價金額合理，如投得項目將計劃興建細單位。
入標以大型發展商為主
事實上，項目於上月底截收意向時大收22份意向書，儘管康城5期批出每方呎樓面地價1874元，較新地今年投得的康城4期每方呎樓面補地價2059元低約1成，但康城5期截標最終只收6份標書，仍有16家財團放棄入標，棄投比例僅稍低於康城4期。有放棄入標的中小型發展商表示，雖然項目補地價吸引，不過將軍澳未來供應較多，加上鄰近堆填區，且未來4個月政府亦會繼續推地，故此最終未有入標。
美聯測量師行董事林子彬則認為，是次入標數目較預期為低，相信或與區內供應高企，日後項目推售風險較大有一定關係。政府近年來在各區積極推地，相信部分中小型發展商保留實力，以便日後競投其他地皮。