2015-03-11
星島日報
(星島日報報道)九龍塘洋房區一直吸引不少名校幼稚園落戶，儘管城規會近年已修改區內交通限制指引，限制幼稚園數目，但仍有新幼稚園嘗試闖關，最新申請人計畫拆卸位於打比道的空置住宅，興建一座樓高三層的幼稚園，供三百名學生入讀；針對交通問題，申請人更使出「奇招」，提出建造一個「地庫」停車場，供停泊校車，避免佔用狹窄打比道，以爭取城規會的支持。
最新提出在九龍塘興建幼稚園的申請，地點位於打比道四號，現址是一個空置住宅，佔地約一千二百平方米，毗鄰已建有多間校舍。城規會文件顯示，提出申請的是一家名為「New Loyal （China） Limited」的公司，希望可拆卸現有建築，改建為幼稚園暨幼兒園。
文件指出，擬議的幼稚園暨幼兒園為一幢樓高三層的建築物，樓面面積近一萬八千五十平方米，計畫設有十三間課室，每節可容納最多三百名學生，並會附設校長宿舍。申述人指，擬議的幼稚園暨幼兒園發展可善用土地資源，以滿足社區對學前教育不斷增長的需求。
跟近年不少幼稚園規劃申請一樣，申請人提出「三招」希望提升過關機會，包括規定學童日後只能乘搭校巴，調整上下課時間以減少對附近交通的影響，以及要求與學校運作的有關車輛，必須在校園內上落客。
針對打比道本身既窄又短，只可容納一輛私家車通過，難以再設泊位，申請人更打算在校園內建造一個地庫，用作停車場，作為交通緩解措施之一。從文件所見，該停車場可設有九個校巴停車位、三個私家車停車位，以及兩個的士或私家車共用的車位。
資料顯示，於過去逾二十年期間，城規會在九龍塘共通過十九個與學校有關規劃申請，但打比道項目要成功闖關，料並不容易，因自四年前修改區內交通限制指引後，城規會已變相「阻截」臨時規劃許可的幼稚園續期及新幼雜園的申請；城規會其後接獲九宗申請，其中六宗被拒，兩宗由申請人撤回，只有樂基幼兒學校覆核上訴成功，獲城規會有條件批准三個學年留在現址辦學。
九龍城區議員黃以謙稱，該地段已有不同學校，上下課時段經常有校車及數十輛接載子女的私家車，在火石道和打比道造成嚴重塞車，如在當區增加可容納三百名學生的幼稚園，交通擠塞後果嚴重。
黃以謙更指，地段附近宣道小學門前經常有雙重甚至三重泊車等違泊情況，連警方亦無力處理問題，新增學校將令接送學生車輛倍增，加劇交通混亂