2015-08-18
經濟日報
黃竹坑近年轉型，多個發展商旗下新商業項目相繼落成，該區商業氣氛大為提升，加上港鐵料明年通車，前景看高一線。
黃竹坑為傳統工業區，而近年出現變化，多個財團持有的工廈及地盤進行重建，以及更改用途等，轉為商廈、酒店項目，令該區面貌起變化。商廈方面，會德豐旗下One Island South於2011年進行拆售，當時呎價約7,000餘元，反應理想，而本年該廈高層06及07室，面積1,956平方呎，以每平方呎約1.4萬元易手，創該項目歷史新高，反映商廈造價於短短數年內急升。
環匯廣場嶄新 租售價理想
至於最新應為去年落成的黃坑道環匯廣場，物業頂層36樓全層，面積約8,487平方呎，並連天台及平台，去年以呎價約2萬元成交，成該區商廈呎價新指標，目前該廈分層單位，每平方呎叫價約1.4萬元，而租金方面，最近19樓01室，面積約2,147平方呎，呎租約29元，租售價均理想。
至於發展中項目，新地（00016）旗下W50於去年拆售，提供不少細單位，去年開售時，每呎造價達1.5萬元以上，項目即將入伙，預計呎價再向上。同地段亦有嘉華地產發展的嘉尚匯，位於黃竹坑香葉道28號，大廈標準樓層面積7,050平方呎，設有5部客用升降機，辦公室樓層由5至33樓（不設4樓、14樓及24樓），項目意向呎租由18元起。
工廈併購頻 供重建商廈
鄰近黃竹坑道的香葉道，日後坐擁港鐵站出口之優勢，附近有多個項目積極發展中，如賭王「四太」梁安琪去年以32.8億元，向長實（01113）購入的香葉道41號地盤，已經完成1.3億元補地價，重建成商廈，提供32.3萬平方呎樓面，預料項目本年尾落成。比鄰該廈黃竹坑道8至12號商廈項目，屬太古地產（01972）及中華汽車（00026）持有的前中巴車廠，早前完成10.7億元補地價，轉為商廈，每平方呎補價達2,791元，總樓面面積約38.25萬平方呎。
第一太平戴維斯商業樓宇銷售部助理董事黎志健指出，黃竹坑近年變化甚快，大型發展商為旗下物業重建及改裝，提供更多高質素寫字樓，此外，不少投資者近年於黃竹坑道及香葉道併購工廈，以統一業權，提供可重建商廈的地盤。他指，隨着港鐵南港島線明年預計通車，交通極為便利，預計該區前景亮麗。
撰文:梁建國