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新居屋價細 上車易換樓難 綠表流通率低 資產增值少

2014-11-19    經濟日報
為滿足上車需求,明年發售的新居屋,大部分面積400多平方呎,樓價最平187.4萬元,勢吸引買家申請,學者指買家不要着眼於「上車」。 要考慮到綠表居屋流通率低、資產增值少,買家未來要套現換樓有難度。 至於首批新居屋7折推出,提供兩房細戶為主,面積主要集中於400多平方呎,由於私樓市場300萬元盤源幾近絕迹,料吸引買家一窩蜂入市。但隨着家庭人數發展,預期此批買家未來10年,會有強大的換樓需求。 日後換私樓 首期難負擔 但綠表居屋銀碼細,買家平價入市,日後沽樓後,資產增值金額,隨時連換樓首期亦負擔不起。以新居屋大圍美柏苑為例,最平187.4萬元,實用面積371平方呎,假設購買後於限售期3年後升值兩成,業主沽樓後帳面賺幅只有近40萬元,單靠賣樓賺錢,日後未必足夠能力轉投私樓市場。 所以買家入市時,要留意到綠表居屋及私樓物業,沽樓後所套現金額差別,從而作出入市選擇。參考近日市場上二手綠表居屋成交,如天水圍天富苑面積506平方呎的兩房戶,2001年以68.6萬元(未補地價)入市,再以179萬元沽出,帳面賺110.4萬元。但以首期3成計算,該筆資金只可負擔樓價368萬元物業,難換入同區私樓嘉湖山莊、市值400萬元的3房單位。 除資產增值外,綠表居屋細單位客源較輸蝕。目前綠表客主要分兩批,分別以公屋綠表客、以及白居二買家。代理指,公屋綠表客入市,以改善居住空間為先決條件,大多會只主攻3房單位。 至於白居二買家着重上車,對兩房需求高。但目前市場上白居二買家已很少,加上施政報告亦表明,未來10年平均每年會提供約8,000個居屋單位供應作目標,料大部分客源會轉投一手市場,面對客源少、供應多,新居屋兩房戶,要於二手市場上轉售有難度。 學者:不要着眼於「上車」 居屋業主難換樓,可從過去流通率上看到。有新居屋供應的4個區域,主要居屋已補地價及綠表單位本年流通率,由0.3%(青宏苑)至1.5%(天富苑)不等,較同區私樓4.3%至5.6%低。但要注意數字已受白居二帶動,新居屋搶客下,料未來流通率會更低。 城大建築科技學部高級講師潘永祥認為,新居屋的買家,入市前要考慮未來的住屋需要,不要着眼於「上車」,綠表業主已利用以折扣價上車,供樓負擔較私樓輕,業主可趁這段時間,去累積財富,準備日後換樓資金。(系列二之二.完) 撰文:文倩婷 系列名:解構新居屋系列