2025-10-15
經濟日報
東九龍集體運輸系統計劃明年招標，日前公布環評報告，計劃2027/28年度動工，並在2032/33年度完成。報告提及，營運期間順利邨及油麗邨最大噪音，會超出可接受水平，將興建3米高隔音屏作緩解。
料明年招標 2032年度竣工
據環評報告內的東九龍線走線跟過往公布相同，由彩虹東至油塘東地區，全長約7公里，貫通東九龍上坡地區，設有9個車站，包括彩虹東、彩雲、順利、順安、秀茂坪、寶達、馬游塘、藍田北及油塘東。視乎法定程序和工程撥款，東九龍線暫定2027/28年度開展，並於2032/33年度完成。
報告提及，在採取緩解措施後，建築施工活動將不會產生不良的噪音影響。至於營運期間，無論採用軌道式或者無軌電車系統，預測在順利邨及油麗邨的最大噪音水平，將會超過可接受噪音水平約1至2個分貝，而在採用緩解措施後，即設置3米高、40至110米長不等的噪音屏後，則預計不會產生不良噪音影響。
馬游塘設車廠 提供8900伙
同時，報告亦提及，將在馬游塘設置約4公頃的車廠，並指相較香港其他鐵路車廠如將軍澳線車廠約8公頃，面積相對較小，亦已經將馬游站融入在車廠範圍內，車廠規模及布局優化後，盡量減少林地損失及生態影響
據路政署及規劃署過往公布的文件則顯示，車廠連同旁邊作物業發展的用地，合計佔地約6.4公頃，總可建樓面約522萬平方呎，預計可提供約8,900伙，可以為鐵路發展提供財務資助。
責任編輯：劉婉雯