【本報訊】港鐵昨舉行北環線項目啟動禮。運輸及物流局局長陳美寶表示，北環線工程實現3個突破，包括主線及支線同步推動、運用新的鐵路標準等，爭取提早兩年完成支線工程，在2034年或以前與主線工程同步落成。港鐵主席歐陽伯權透露，北環線項目下的東鐵線古洞站預計下月平頂，目標於2027年開通。
陳美寶在啟動禮致詞表示，北部都會區是推動社會經濟發展的重要引擎，北環線將帶動整個北都發展。北環線的主線部分將連接東鐵線和屯馬線，令北都日後可與市區連成環狀鐵路，而支線部分更會接入新皇崗口岸，帶動跨境人流。她提到，北環線開通後，日後由古洞站前往錦上路站，將由現時的60分鐘縮短至12分鐘，而由新田站前往新皇崗口岸只需11分鐘。
陳美寶又指，北環線工程實現3個突破，包括主線和支線一同推動，達致協同效應，而香港鐵路亦會運用新的鐵路標準，將內地和海外的精華在第一期建造中適時採用，達到提速提效，降低成本。她稱，對北環線有3個期許，包括要以安全為本、建造要多元化，以及以民為本。
水尾路工地 首個啟動豎井工程
港鐵主席歐陽伯權致詞表示，在北環線（第一部分）項目協議下，港鐵正推進部分主線工程，包括主線的古洞、凹頭及錦上路站，古洞至新田、凹頭至錦上路的兩條隧道段，以及相關鐵路設施。昨日舉辦啟動禮的元朗水尾路北環線項目工地，為首個啟動的豎井工地，隧道鑽挖機會由此開始，標誌着項目主要工程正式開展。
歐陽伯權透露，北環線項目下的東鐵線古洞站整體建造進度良好，預計於下月平頂，目標於2027年開通，屆時將成為港鐵第100個車站，率先服務古洞北新發展區。