【本報訊】市建局九龍城啟德道項目去年流標，市建局部署重推，針對需要興建多層地庫，增加建築成本問題，當局計劃將公眾車位大減3成至217個。分析料，有利增加項目吸引力。
啟德道/沙浦道項目經在去年9月招標，惟只得長實 （01113） 一間發展商入標，而市建局以發展商提出額外條款為由，決定收回項目，流標收場。
根據市建局最新披露，該局正就項目重新招標或自行發展作詳細研究，為尋求提高項目吸引力，研究優化方案，包括調整公眾泊車位數目，藉以減少開挖地庫層數、縮短工期並降低建築成本。
業界：愈簡單愈易吸引入標
當局指，在2025年2月最新評估，則發現車位短缺已降至約195個，將現計劃將項目公眾車位數目降低3成至217個，建議已獲運輸署書面確認。
泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚稱，市建局減少需要興建的車位數目，加上政府放寬興建地面停車場的限制，對於項目重推有利，因挖崛地庫成本高，接近地面停車場的一倍價錢。
不過，他亦指出，除了調整車位要求外，該項目仍需要興建不同政府及社區設施，項目愈簡單愈容易吸引人入標，發展商會將成本反映在入標價錢上，最終仍取決於市建局在地價上願意有多少讓步。
責任編輯：盧金施