2015-08-06
星島日報
(星島日報報道)西鐵元朗站商住地昨天截標，項目雖受地方人士反對，最終仍吸引六家財團競逐，並以大型發展商為主，除傳統藍籌發展商外，亦有內房聯同本地財團合組出擊，形成「龍頭」較勁局面；市場人士指，由於項目投資額逾百億元，因此以大型發展商參與為主，料樓面呎價約四千至五千元，總地價約六十億元起。
涉約一千八百多伙及逾十萬方呎商業樓面的西鐵元朗站項目，為本季最大規模的供應，加上有環保團體申請法援以進行司法覆核，故項目一推出即成市場焦點，並於上月共收二十三份意向書時，昨天招標成績同樣不俗，項目代理港鐵發言人指，西鐵元朗站昨共收六份標書。
就現場所見，入標財團主要以大型發展商為主，其中長實、恒基以及於毗鄰有發展項目的新地均有入標，而在同區未有發展經驗的會德豐亦獨資入標；另一方面，中小型財團遠展則夥同新世界出擊；而剛奪屯門掃管笏地的內房龍頭萬科，則與信和及嘉華合組爭逐；換言之，幾乎本地所有大型財團均有參與，加上中資及中小型發展商，形成財團混戰局面。
會德豐物業估價及研究高級經理何偉錦表示，集團獨資入標，認為項目地點不俗，景觀開揚，而鐵路上蓋物業交通方便；至於項目涉及的司法問題，他表示，有關風險已考慮在內；新地副董事總經理雷霆表示，集團獨資入標。
萬科（香港）業務部助理董事林力山稱，今次與信和及嘉華合作入標，並指屬三家發展商首度合作，但未有透露股權比例；他又謂項目位處港鐵站上蓋，往返市區及內地均便捷，並已考慮司法覆核風險問題。
就昨天現場所見，環保團體環保觸覺及兼區議員麥業成，大約在正午十二時左右到場請願，要求港鐵暫停招標程序，而港鐵則派代表接收請願信。
理想城市集團企業估值部主管張聖典表示，項目連地價及建築費，總投資額料逾百億元，故今次入標財團以大型發展商為主，中小型發展商如遠展則以合組形式參與，以減低風險，但由於元朗區未來供應不少，加上本周五亦有一幅同區豪宅地截標，因此財力較少的發展商沒有投標。
他又指，未來幾年中小型單位供應佔主導，而元朗站項目位置不俗，又附有逾十萬方呎商業樓面，若項目可建更多中大型單位，落成時料可盡攬上車換樓客源，顧及各類需求；張聖典指，預料每方呎樓面地價約四千五百元，地價約六十七億元