2024-11-21
經濟日報
政府2027年前推出4幅物流用地，運流局透露，除今個月初招標的首幅青衣物流地外，其餘3幅用地總面積介乎3.8至6.3公頃不等，會適時推出。另外，港鐵 （00066） 今日就東涌東站第1期項目截收意向。
政府去年公布《現代物流發展行動綱領》，提出4幅物流用地，立法會議員易志明跟進有關用地詳細。運輸及物流局局長林世雄昨日書面回覆透露，除今個月初招標的青衣青鴻路物流地外，其餘3幅物流用地會適時推出。前述4幅位於葵青貨櫃碼頭的物流用地，並計劃於2024年至2027年間定期推出，其中首幅青衣物流地已在11月8日公開招標，面積4.4公頃，可建樓面245.2萬平方呎。
至於長遠而言，政府以洪水橋/厦村預留作現代物流發展的土地作為現代物流圈試點，而相關規劃研究正在進行，預計於2025年公布有關研究結果。而不適合在現代物流設施運作的物流業經營者，政府一方面在葵青貨櫃碼頭附近及洪水橋/厦村新發展區提供碼頭後勤用地，以支持包括貨櫃存放等物流作業。另一方面，在規劃北部都會區時，政府亦會在適合地點預留可用作露天貯物的用地。
此外，港鐵相隔約1年「拆細」重推旗下東涌東站第1期物業發展項目，將於今日下午2時截收意向，華坊諮詢評估有限公司資深董事梁沛泓預計，項目反應一般，主因是一手市況未好轉，發展商仍要主力去庫存。
東站第1期 住宅樓面減5成
該項目位於興建中的港鐵東涌線延線東涌東站對面，當中第1期位於項目的東南部分，住宅樓面面積上限約32.3萬平方呎。最新的住宅樓面上限較去年推出時約69.6萬平方呎，大幅削減約5成，同時，港鐵今次未提及設有商場樓面，料項目不設商場。
責任編輯：黃鑠安