2024-10-02
經濟日報
新一季度賣地計劃即將公布，估計至少有3幅住宅官地可供推出，涉及1,190伙，連同曾經流標的「一鐵一局」項目有望重推，整體供應或逾4,100伙，首3季度土地供應將達8,200伙，達標逾6成。
發展局即將公布，今季度（2024年10月至12月）的賣地計劃，市場估計，賣地表上以西貢清水灣道，大嶼山長沙海沙徑，以及東涌第106A區3幅中小型住宅地較大機會推出，合共涉及1,190伙，相較上季度（7月至9月）的570伙，增加1倍。
「一鐵一局」兩地 料共2950伙
由於港鐵 （00066） 及市建局各自有項目在去年流標之後，最快有機會在今年底前重推，來自「一鐵一局」的供應量有機會增加至2,950伙，加上政府賣地，今季度私樓土地供應將達4,140伙。
按照政府過往公布，今年度首兩季度（4月至9月）私樓土地供應4,065伙，連同有機會在今季度推出的項目，首3個季度整體土地供應料至少8,200伙，較年度供應目標13,200伙達標逾6成。若果連同部分政府尚未公布的私人補地價及重建項目，市場估計達標比率有機會更高。
至於今季度有機會推出的住宅項目之中，在去年11月流標的東涌東站第1期，港鐵今年中曾指，計劃12個月內重新招標。項目總樓面約78.3萬平方呎，包括住宅樓面上限69.6萬平方呎，涉及1,200伙，以及一個8.8萬平方呎的商場。目前市場估值料約11.7億至27.4億元，每呎樓面地價約1,500至2,000元。
市局觀塘市中心 新方案獲核准
由於項目去年招標時候市場反應冷淡，僅獲得1份標書，相信重推時候預計港鐵將修訂招標條款。據資料顯示，項目首次招標時規定發展商要須支付一筆11億元的前期費用，並建議分紅比例，但港鐵將負責向政府支付補地價。
至於市建局觀塘市中心重建第4區及第5區，在去年初流標之後，市建局提出垂直城市方案，加入住宅元素，新方案已經在上周五（9月27日）獲得核准，為市建局今年底前重推項目「開綠燈」。
該項目可建樓面面積達到270萬平方呎，其中大約4成或118.5萬平方呎作私人住宅發展，預計可提供1,750伙，另外設165.4萬平方呎的商業樓面，可以作為酒店、商場或辦公室之用，屬於近年規模最大的市建局項目。市場估值大約122億至135億元，每呎樓面地價約4,500至5,000元。
作者：余敏欽
責任編輯：黃鑠安