2024-09-20
經濟日報
政府加快北部都會區基建，昨公布跟港鐵(00066)就洪水橋站達成財務安排，造價預算66.4億元，預計2030年竣工。
獲批8.2公頃地 補價享資助
同時，政府將批出洪水橋一幅大型商住用地予港鐵，並容許日後補地價時扣除98.5億元作為財務資助。
洪水橋站是配合洪水橋新區發展，在屯馬線天水圍站及兆康站之間增設的中途站，預算造價約66.4億元。行政長官會同行政會議早前批准洪水橋站項目的財務安排，運輸及物流局跟港鐵簽訂協議，預計今年動工，並在2030年竣工，屆時由洪水橋來往天水圍或兆康站將由路面運輸需時20至25分鐘，縮短至經鐵路僅4分鐘時間。
按照政府跟港鐵的協議，將會以「擁有權」模式由港鐵負責洪水橋站項目的融資、設計、建造及營運維修，而政府則透過財務資助，方式是「鐵路加物業」模式向港鐵批出洪水橋站旁邊的第28A及28B區商住用地發展權，並且在日後以十足市值地價補地價時，扣除一筆過98.5億元款項。
估可建5700至7900伙住宅
該幅用地位於擬建的洪水橋站的東面，屬於未來洪水橋的市中心地段，對面為新地(00016)等正與政府討論原址換地的商業用地，佔地約8.2公頃，按照分區計劃大綱圖，地積比率為7倍，即可建樓面約617萬平方呎，其中約397萬平方呎屬於住宅用途，其餘將作商業等用途，預計可興建約5,700至7,900個中小型單位。
另外，地政總署昨日亦公布，展開洪水橋/厦村第二期發展的第二批收地，涉及297幅私人土地，總面積約17.7公頃，主要是涉及在今年4月底限期前未有人申請原址換地申請的用地，以及一幅未符合換地準則而不獲進一步處理的用地。
收297幅洪水橋私地 涉21億
有關用地將在3個月之後、即12月20日後復歸政府。若果參考現時政府收回新界農地作發展的賠償金額每呎1,114元計算，是次收購估計涉資約21億元。
除了是次收回17.7公頃農地以外，地政總署在今年5月底亦收回區內176公頃私人土地，其中包括新地所持有的約23公頃農地，以及恒地(00012)持有的約33公頃農地。
作者：余敏欽