2024-08-21
經濟日報
近年銅鑼灣有不少重建項目，帶來大量商業樓面供應，其中位於告士打道的前怡東酒店舊址重建成新商廈One Causeway Bay，提供約50萬平方呎辦公室樓面，預計於明年第二季度落成。
耗資逾50億 建24層高甲廈
未來幾年銅鑼灣區內至少有10個商業項目，合共提供約266萬平方呎樓面，當中由文華東方酒店集團擁有的銅鑼灣告士打道281號香港怡東酒店，在2019年展開重建成一幢甲級商廈。據過往資料顯示，文華東方一度計劃放售有關酒店，曾經在2017年以暗標形式放售，更獲多間潛在買家洽購，惟最終宣布流標，發展商決定自行重建，在2018年宣布耗資逾50億元的重建計劃。
據文華東方早前為項目舉行平頂儀式，並且命名為港島壹號中心（One Causeway Bay），發展為一幢樓高24層的多用途甲級寫字樓，預期落成後寫字樓及零售樓面分別達到約50萬及約5.5萬平方呎，將由置地公司負責管理，預料將於明年第二季正式開業。
除了怡東酒店重建外，屬於銅鑼灣大地主的希慎興業(00014)近年亦積極擴張版圖，包括在2021年夥拍華懋斥約197.8億元投得加路連山道商業用地，已經獲屋宇署批出建築圖則，獲准興建2幢15及24層高的商廈（另設5層地庫），總樓面涉約108.1萬平方呎，料於2026年落成。
加路連山道商業地 樓面108萬呎
希慎亦積極收購區內舊樓，包括波斯富街85、87及89號項目，則於去年3月獲屋宇署批准興建1幢26層高（另設1層地庫）的商廈，總樓面約4.8萬平方呎。至於另一組位於霎東街2至4號舊樓亦獲財團收購，有關舊樓亦正比鄰希慎旗下項目利舞臺。
同時，希慎亦透過在旗下商廈群之間加建5條天橋及有蓋行人道路，提升物業價值。有關計劃貫穿希慎廣場、利園1至3期、5至6期，與加路連山道項目，亦正向政府申請興建地下行車隧道，該改造工程預計涉資逾20億元。
另外，新世界(00017)收購銅鑼灣利園山道5至27號、波斯富街54至76號，及羅素街60號的舊樓群，收購亦接近尾聲，已經在2022年中向土地審裁處申請強拍，若以地積比率15倍展開重建成商業項目，可建樓面將達30萬平方呎，可作銀座式商廈或寫字樓等發展用途。
作者：余敏欽