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華富遷置時間出爐 𨋢橋駁華景「新屋」 消息:南港島線西段最快2034開

【明報專訊】房委會昨日公布南區華富邨的重建方案將分3期推行,受影響租戶分批安置到附近5幅用地和華富邨現址,預計整個重建計劃於2040至2041年完成,合共提供約21,120伙;首先清拆的華安樓及華樂樓有895戶,2026年底可遷往斜坡上方華景街公屋。房委會資助房屋小組委員梁文廣回應查詢稱,華景街公屋將有升降機和天橋接駁現有華富邨,方便住戶往來。至於南港島線西段規劃,房屋署消息指有待相關部門今年內敲定技術方案,會確保走線和建成時間能配合重建佈局,預計2034至2038年間啟用。 政府去年12月公布《香港主要運輸基建發展藍圖》,當中建議南港島線西段放棄採用重鐵,正研究採用中型鐵路。房屋署消息稱,正與有關部門緊密協作規劃工作,未有進一步資訊提供。身兼立法會議員的梁文廣表示,據他了解,南港島線西段很大機會將途經華富邨並設車站,但車站位置、實際走線和交通模式等,有待相關部門研究協調,當中需考慮中型鐵路能否負荷重建後2萬多伙的人口。他引述房委會稱不會讓上述因素影響重建進度。 至於華景街公屋項目公共交通運輸系統,房屋署消息稱正與運輸署規劃,會確保每一期入伙前有適當交通措施,當有規劃好的路線,署方會適時向居民和區議會發放資訊。 華富北入伙由2028延至2030 房委會表示,三期重建方案中,第1a期華景街用地建成日期,將由原先預計2027年提早至2026年,接收華安樓及華樂樓兩座居民;第1b期華樂徑用地入伙日期維持2027至2028年;同為第1b期的華富北用地,由於施工過程發現岩石層比預計高,與原地基設計假設「有頗大分別」,土地平整和項目設計需相應改動,以減少額外打石量;同時為緩減對鄰近居民的滋擾及避免加重交通負荷,地盤施工安排未能大幅增加額外打石工程,華富北用地入伙日期由2028下半年延至2030上半年。 擬設社區服務隊訪長者戶 房委會續稱,第2期雞籠灣南及雞籠灣北的建成日期維持2030至2031年,第3期華富邨原址重建建成時間亦維持約2040至2041年。 房委會資助房屋小組主席黃碧如表示,首批被清拆的兩座樓中約180戶為長者戶,房委會已計劃社區服務隊成立後會家訪每戶長者戶,了解對方有否特別焦慮或需要,提供協助。 保留依山而建拾級而下設計 另外,房屋署消息指華富邨原址重建正在設計階段,預計平均地積比約5.67,會保留華富邨依山而建、拾級而下的設計,仍會有部分單位望海景,強調會盡量優化設計,讓居民有舒適居住環境。 老住客喜迎重建 盼留舊舖 居於華樂樓50多年的72歲陳女士對重建感開心,「等到我眼毛都長埋」。她指單位老舊,水管鏽蝕,去年廁所天花有多塊手掌大小的石屎剝落,幸未擊傷人,房屋署接獲通知後亦派員維修。談到重建,她不介意日後單位無海景,但憂慮面積較現居小,同時盼商戶原區經營,「見番啲舊人」,以及保留瀑布灣和近華貴樓的海濱。 同樣居於華樂樓的林先生亦盼重建「愈快愈好」,稱由現居步行至華景街約15分鐘,自己亦熟悉「上邨」一帶食肆和店舖,不擔心難適應。