2024-02-08
星島日報
世邦魏理仕香港研究部執行董事兼主管陳錦平表示，電動車在港迅速盛行，帶挈相關物業需要，2021年至2023年數據顯示，電動車品牌及代理商承租工廈等個案增加，去年，比亞迪租用約33萬方呎的工廈及零售樓面，較早落戶的TESLA則在2021至2023年間租用約26.5萬方呎工廈、商廈及零售樓面。
直至2022年，本港電動車銷售量佔私家車銷售量逾3%，亞洲第一，全球第3，僅次於挪威及冰島。面對電動車市場不斷增長，市場對零售及工業空間均出現額外需求，以開設陳列室、停泊及維修電動車。
比亞迪去年租33萬呎工廈
截至去年11月，香港約有7萬輛電動車，該行估計本港充電設施僅約4萬部，當中約8000個公用，其餘均為私人設施，本港每輛註冊電動車配備0.5至0.6個充電設施，若果僅考慮公共設施，每輛僅配備0.1個充電器。
目前商業綜合大樓及政府建築為公共充電設施的主要提供者，分別佔本港公共充電設施的45%及40%，其次為住宅物業，涉14%。
九龍東寫字樓設充電設施最多，雖然每幢單一樓宇充電設施較少，灣仔（銅鑼灣）有全港最多安裝充電設施的寫字樓。
他續稱，重視ESG租戶，傾向租用有電動車充電設施寫字樓，該行建議安裝充電設施類型，寫字樓上班一族通常日間將電動車停泊，慢速及中速充電設施適用，商場則建議快充。