2014-02-06
經濟日報
欄名:網上智慧
如果樓價同人工係一場賽跑的話，我相信十個有十個人都會說樓價一定跑贏人工，所以上車買樓總會感覺到吃力。
假設如果現在樓價不再升，未來會浮沉於現水平一段長時間；經過你自身的努力，工作上的回報理論上亦應會慢慢提升，亦即人工將會與橫行的樓價逐漸拉近，慢慢本來超高的樓價，對於你來說會變成高、稍高、然後可能變成合理，再者稍平，甚至極平。當然，這段時間可能好長，舉個例20年，只要你稍為有能力小小，給20年時間自己去追今日的樓價，到時加上通脹，應該會好輕鬆，而到時亦可以掃幾層樓完全無問題。
當然，更加好的，是樓價直接重新設定至一個你認為的合理水平，就當去到2009年附近，即今日的50%左右價錢，九龍站過千呎只售五、六百萬元，一城還是150萬元有找的年代，而以你今日的人工，不要說買過千呎的大樓，買層東九龍的樓都是百五、二百萬元上車，亦是相當理想同輕鬆的情況，那人生就非常美滿了。
我相信以上情況亦是大部分人的夢想，不過好多投訴買不到樓上不到車的人，都有一個前設，就係樓價跌，但仍可享受今天的人工、今天工作的穩定，這個如意算盤是否打得響？
在我身邊都是一些70尾到80頭的朋友，不理他們有無買樓，以收入來說，月入兩三萬元的人，不是一個平均數，而只是一個基本的收入。而我粗略估計，我這個年紀的人，月入3.5萬元至4萬元，是一個幾常見的收入，而部分稍好的朋友，5萬元一個月亦非甚麼難事，所以你亦可以預期，現在40幾50歲的人，收入更多的亦相當之多，這不是一個特別挑選的數字，而是一個好普通的大企業的中層人士收入。
所以，在樓價人工的競賽場上，好多人有一個盲點，就是這個競賽場上不是只得你一個人在跑。我相信樓價跌下來，有好多月入都相當可觀的人，他們月入五、六萬元，你則兩、三萬元一個月，他們先買亦是一件相當合理的事。
實力買家早執平貨 上車客徒勞
再者，競賽場上，賽跑的不止上車客，亦有好多投資者。投資者不一定是一間機構買幾百間屋收租，他們只是你身邊認為樓價低的朋友，不過收入比你高，所以一早買了幾層樓，再於樓價跌時再買多幾層。即是說，有實力的人，他們是買家同時是賣家。試想下，當你認為平的時候，比你更有實力的參賽者，只會覺得係「超平」，那試問一下，為甚麼這些參賽者要在超平的時候賣層樓給你？
再換句話說，如果現在你住美孚1,000呎，市價200萬元，你月入6萬元，你老婆月入4萬元，屋企「唔等錢使」，無特別情況下，我如何令你200萬元賣層樓給我？如果你有無敵答案的話，不妨通知我，我不介意去執平樓，因為大家都知邊個買到就邊個賺。
所以，簡單來說，係競賽場上永遠不止得你一個人，樓價只是反映所有參賽者的一個平均承擔能力，而如果你比平均收入低，無論樓價升跌幾多，好大機會到最尾都係輪不到你，所以要突圍，你一是勇於挑戰比你有實力的參加者，突然爆一段去先上車，否則你只用平均速度去追的話，可能一世都追不到，又或者追得好吃力。