2015-02-13
經濟日報
近期除樓價高、租金高外，車位租金亦漲價，薄扶林寶翠園一個車位月租高達8,500元，創全港住宅車位租金新高。
上月註冊量 按月升6成
今年純車位物業市場重上千宗水平。據美聯研究部資料顯示，1月份純車位買賣註冊量錄得1,086宗，較去年12月680宗大幅急升約60%，並以5宗之微超越去年9月的1,081宗，創25個月新高，其中筲箕灣東熹苑錄約145宗排行首位。首月純車位個案集中50萬至100萬元個案，共有507宗，佔約47%。
市區車位向來矜貴，皆因是供應少需求大，其中南區和中西半山更渴市，車位月租價逾4,000元、5,000元亦不愁客路。港島東指標屋苑太古城2015年1月調高車位租金，最新月租約2,800元，比鄰露天停車場月租約2,500元，對於有車一族為求愛車居所亦在所不計。
除市區車位吃香外，近年落成的屋苑式物業亦出現車位不足情況，故帶動比鄰屋苑車位的售價和租價。
有資深投資者拆售筲箕灣居屋東熹苑和藍田興田邨車位，車位售價涉及銀碼由50餘萬至80餘萬元，吸引大批中小投資者入市，兩批車位迅速沽清，至今個別投資者亦成功摸貨。
倘區內供應不足 更好炒
事實上，買車位投資有學問，應視乎市場需求和周圍環境，否則賠了夫人又折兵。投資車位先要了解市場需求，對於車位充裕屋苑，車位身價和租值自然較低；相反地，車位供應不多屋苑，車位身價當然有價有市，現時個別中小型屋苑車位月租高達3,000、4,000元。不過，部分物業車位與單位比例達1比1，車位充足下難免削弱身價。
除了解屋苑本身車位供應外，亦要留意屋苑比鄰環境，有沒有露天停車場、多層停車場，又或是比鄰屋苑車位供應等。若比鄰有露天停車場的話，有車的住客會有其他選擇。
無可否認，車位成本低，但購入車位後，還要繳付雜費，如管理費、差餉和地租等，金額約數百元，這小數目亦算是成本開支，不可忽略。