2023-10-12
經濟日報
上周五截收意向書的港鐵 （00066） 東涌東站第1期項目，昨日（11日）正式展開招標，並將於11月9日（周四）截標。據了解，今次招標方案不設補地價安排，即補地價部分由港鐵負責，料可減低發展商或財團的發展風險，變相增加項目的吸引力。
東涌東站第1期屬於今年2月小蠔灣第1期流標後，港鐵近半年推出的首個項目。港鐵昨日公布，邀請發展商或財團就項目提交標書，並將於11月9日（周四）下午2時截標。
前期費用11億 樓面地價1580元呎
據了解，雖然今次招標方案不設補地價安排，但發展商須支付一筆約11億元前期費用，及建議分紅比例。換言之，競投將由分紅比例決勝負。其次，項目設有約8.8萬平方呎商場，惟商場會由港鐵保留。若以住宅部分樓面約69.6萬平方呎計算，每呎地價約1,580元。而與對上一個招標項目，即小蠔灣第1期項目的一筆過費用12億元相比，當時的每呎樓面地價約964元，即是次的地價較對上一次高出約64%。
東涌東站項目位於興建中的港鐵東涌線延線東涌東站對面，而東涌東站預計將於2029年竣工。是次招標第一期項目坐落在東涌東站東南面，首期日後擬發展3幢住宅物業，合共提供約1,200伙，預期於2031年落成。
泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚認為，是次港鐵不設補地價安排無疑可以增加項目的吸引力，但考慮到近期土地市場吹淡風，市場不乏流標個案，估計發展商競投意慾偏向保守，料項目可接約4至6份標書。
項目早前接獲32份意向書，吸引長實 （01113） 、新地 （00016） 、恒地 （00012） 、信置 （00083） 及會德豐地產等發展商遞交意向。綜合市場資訊，市場估值約15.7億至31.3億元，每呎樓面地價約2,000元至4,000元。
作者：潘淑盈
責任編輯：黎煥成