2023-09-29
經濟日報
小蠔灣1期流標後，港鐵 （00066） 相隔半年再推地。今日（9月29日）起推出東涌東站1期招收意向書，項目總樓面約78.3萬平方呎，估值約15.7億元起，下周五（10月6日）截止。
東涌東站上蓋項目位於興建中的港鐵東涌線延線東涌東站對面，屬於東涌市地段第53號地段，港鐵在今年初跟政府達成協議，取得項目的發展權，作為推展東涌線發展的財務資助。
估計可以提供800至1000伙
整個東涌東站總樓面達678萬平方呎，將會分期進行。而今次推出招收意向書的第1期，則位於整個東涌東站項目的東南面，總樓面約78.3萬平方呎，包括69.6萬平方呎住宅樓面，以及一個8.8萬平方呎的商場。若果以平均每伙700至800平方呎計算，估計項目大約可以提供800至1,000伙。
第一太平戴維斯估值及專業顧問服務董事總經理陳超國稱，發展商預計對鐵路項目有興趣競投，但由於市況不明朗，息口走勢未能確定，加上未來同區供應亦較多，相信投地出價較為保守。而若果地價太低，又擔心港鐵未必會接受，故此憂慮項目有流標風險。他估計，項目估值15.7億至19.6億元，每呎樓面地價約2,000至2,500元。
按照港鐵跟政府達成協議，項目發展前仍然需要進行補地價，地價額則按「設有鐵路」基礎的十足市值地價中扣除一筆固定總額計算。泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚憂慮，無論市區或鐵路沿線樓價、地價均有顯著回調，擔心發展商願意就東涌東站1期支付的地價，不足以支付補地價費用。
綜合市場各測量師就項目最新估值介乎15.7億至31.3億元，每呎樓面地價約2,000至4,000元。
作者：余敏欽
責任編輯：黃鑠安