古洞站屯門南延線 成本預算256億

【本報訊】行政長官會同行政會議批准古洞站及屯門南延線項目的財務安排，運輸及物流局與港鐵公司隨後簽訂工程項目協議。古洞站及屯門南延線項目預計分別於2027年及2030年竣工。 港府設財務資助 古洞站及屯門南延線項目均以擁有權模式推展，港鐵負責項目融資、設計、建造、營運和維修。政府在獨立審核顧問協助下，已審視和核實港鐵提供的項目財務預算。古洞站項目預算約為98億元，當中包括古洞站建造成本約59億元，以及港鐵同時進行北環線主線的詳細規劃與設計和部分前期工程的開支，預計約為39億元；至於屯門南延線項目的建造成本預算約為158億元。政府將向港鐵提供財務資助以推展上述兩個項目。 行政會議批准向港鐵批出毗鄰古洞站的古洞北第20、22及25區共約4.7公頃用地作高中密度住宅發展的物業發展權，以及將來從按「設有鐵路」基礎評定的十足市值地價中，扣除一筆固定總額151.6億元，作為對港鐵推展古洞站項目及北環線主線的詳細規劃與設計和部分前期工程的財務資助。 至於屯門南延線項目，行政會議批准向港鐵批出屯門第16區約6公頃用地作綜合商業和住宅用途的物業發展權，以及將來從按「設有鐵路」基礎評定的十足市值地價中，扣除一筆固定總額242.1億元，作為對港鐵公司推展項目的財務資助。