2015-02-10
星島日報
(星島日報報道)港鐵將軍澳日出康城早前申請改畫，並於上周五於城規會闖關成功，港鐵昨日回應指，歡迎城規會有關決定，並表示新地旗下的第四期項目，將可加建六百個單位至二千二百伙，而該區未來供應仍有一萬一千三百個，並計畫會分六至七期推出。
由於中小型住宅單位需求龐大，港鐵旗下將軍澳日出康城亦隨之變陣，並早前向城規會申請，在可建樓面面積不變下，申請額外加建四千個單位至二萬五千五百伙，較原來的規劃限制增加逾一成八。
至於住宅單位平均面積，在整體發展面積不變下，由原來約八百零七方呎縮少至六百七十八方呎，項目於上周五於城規會通過。港鐵發言人指，歡迎城規會上批准日出康城修訂核准總綱發展藍圖申請。
港鐵發言人續指，其中新地持有的第四期項目，可建單位數目將由原來的一千六百伙，增加六百伙至最多二千二百伙，增幅逾三成七；至於會德豐投得的五期及南豐的第六期則維持不變，分別可提供一千六百伙及二千四百伙。
發言人補充指出，連同長實持有的第一至三期合共八千個單位，現階段若發展商均以上限來興建項目，已批出的第一至六期合共有一萬四千二百伙，即餘下仍有一萬一千三百個單位未供應，並計畫會分六至七期推出。
有關申請事項，城規會早前共收到四百六十五份意見書，其中大部分為區內居民及議員所提交，均表示希望港鐵盡快完善區內的配套設施，並要求港鐵停止日出康城項目延後發展時間表，對於由原來一九年延期至二三年感到不滿，並促請港鐵加快建立商場、學校及交通等的區內配套設施，以紓緩區內的壓力。