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科技城交通基建 3條鐵路作骨幹

2023-05-19    經濟日報
新田科技城的發展將會以3條鐵路為骨幹,除了現有東鐵落馬洲支線、擬建中的北環線外,將在明年開始規劃的北環線落馬洲支線,更有兩個車站貫穿新田創科區,以及將會興建北都公路進行配合。 新田科技城佔地627公頃的範圍內,有東鐵落馬洲支線、北環線,以及北環線落馬洲支線3條主要鐵路,當中北環線支線由北環線的新田站向北延伸至深圳皇崗口岸,沿途會在洲頭附近及落馬河套區設有新的車站,詳細規劃及設計將在明年展開,未來可配合新田創科園區部分的發展。 住宅區將處新田站範圍內 至於另一條作為新田科技城「大動脈」的北環線主線,則正在詳細設計,預計2034年啟用,屆時由東鐵線新增的古洞站將伸延至屯馬線的錦上路站,而在新田設立的中途站,更將會在日後發展的新田市中心的核心位置,該區大部分單位均會在新田站的500米步程範圍內。 不過須留意的是,北環線的主線預計2034年左右才通車,惟新田科技城第一階段的首批居民將在2031年入伙,中間存在3至4年的落差。當局則指,預計在2031年入伙的項目位置較近古洞北一帶,屆時古洞站已經通車,紓緩一部分交通壓力。 至於道路方面,政府除了會在新田公路和新深路將進行改善工程及重新調整外,運輸及物流局亦正就擬議的北都公路進行規劃。 作者:余敏欽 責任編輯:黃鑠安