2014-01-04
經濟日報
【本報訊】政府正檢討元朗錦田南發展密度，長實（00001）趁機要求將比鄰錦上路站的東匯路項目，由低密度提高至中高密度發展，總樓面大增2.7倍至40萬平方呎，將提供475伙。
與西鐵錦上路站上蓋只相隔一條明渠的東匯路項目，現為一幅面積27萬平方呎「綜合發展區」地，現時分區規劃大綱圖上，容許發展商以地積比率0.4倍發展3層高洋房，過往發展商在過去幾年曾提交不同的發展方案，包括10幢4層分層住宅、52座2層高洋房，均屬於低密度模式。
擬建6幢19層高住宅
不過，因政府現時正檢討錦田南地區110公頃用地發展，包括西鐵錦上路站、八鄉車廠放寬至3倍地積比率發展，長實近日再提交發展方案時藉此打「規劃牌」，要求城規會放寬該用地發展密度，以便與錦上路站一同發展成住宅小區。
據文件顯示，綜合發展區劃分為A及B兩個小區，前者會作住宅發展，而後者則為公眾休憩用地，發展商現建議，將A小區細分1及2號地盤，分階段發展，其中1號地盤佔地約9.9萬平方呎，將以地積比率4倍發展，總樓面近40萬平方呎。
若果以整個地盤面積計算，新發展方案地積比率為1.47倍，較現時規劃限制0.4倍高出2.67倍，並擬興建6幢19層高大樓，較現時限制最多3層高多出16層。
至於屬於第二期發展的2號地盤，發展商未有提供發展參數，但建議可按照進行中的錦田南整體規劃檢討報告作出調整。