首季倉庫空置率升至2.9%

第一太平戴維斯報告指，今年第1季由於新倉庫供應入市，帶動整體倉庫及現代化倉庫的空置率分別升至2.9%和2.8%，但仍處於健康水平。 第一太平戴維斯發布2023年第1季工業樓宇銷售及租賃報告指出，通關刺激物流及第三方物流服務需求，帶動整體倉庫及現代化倉庫的租金在本季回升。期待已久的通關推動了物流需求復甦，特別是航空貨運吞吐量在連續13個月下跌後，於2月時反彈了6.6%。航空貨運和跨境陸路運輸逐步開通下，許多第三方物流服務得以陸續恢復，營運商在短期內看到了更多業務增長的曙光。 然而，資本支出增加，以及可租賃工業樓面普遍短缺（新供應Goodman Westlink除外），意味着企業仍然難以進行搬遷。首季度僅錄得少數續租個案，當中以好運來發展集團有限公司租用天廚（青衣）工業中心8.8萬平方呎樓面，成為本季面積最大的1宗租務交易。 隨着位於屯門的嘉民Goodman Westlink新供應投入市場，整體倉庫及現代化倉庫的空置率分別上升至2.9%及2.8%，但仍處於健康水平。因此，倉庫業主的租金叫價普遍仍然硬淨。 整體租金微升0.5% 租金表現上，整體倉庫及現代化倉庫的租金分別按季微升0.5%及0.6%。 加息周期開始後，縱使息口在第1季其實有所下降，3個月的香港銀行同業拆息從2022年底的5.0%下降至4月中旬的3.5%，但實質資金成本仍然高達5%至6%。這意味着大多數投資者，包括去年活躍於大額工業物業交易市場的投資基金，目前大多採取觀望態度。因此，首季並未錄得逾1億元的大宗工業物業成交。 展望今年，該行指出，隨着零售銷貨量預期反彈約5%至10%，加上電子商貿持續增長，增幅可達13%，2大因素將可支撑物流需求。然而，位於香港國際機場的菜鳥智慧港即將完工，帶來多達400萬平方呎的新供應，將對市場構成壓力。預計今年的倉庫租金將大致保持不變，而從2024年起，隨着新落成的倉庫逐漸獲承租，屆時市場可能會恢復增長。 責任編輯：麥穎華