2015-03-25
經濟日報
南港島線預計在明年底通車，其中受惠的黃竹坑，區內將有一幅商貿用地於下年度招標，可建樓面面積估計近23萬平方呎，估值約10億元，適合中小型發展商入場。
鄰近黃竹坑站 來往金鐘便利
上述黃竹坑商貿用地位於業勤街及黃竹坑道，前身為香港仔消防局，去年獲核准由「政府、機構或社區」用途，改劃作「商貿（2）」用途，位置鄰近南港島線的黃竹坑站，估計將來來往金鐘的車程少於10分鐘。
地皮佔地約1.89萬平方呎，建築物高限為主水平基準上140米，可以直接用作寫字樓、商店及食肆等發展。另外，發展商亦可以用作酒店及批發等發展，但有關的發展必須取得城規會同意。
若果參考區內的商業項目，以地積比率12倍計算，該商貿用地可建樓面面積約22.73萬平方呎。
高緯環球大中華區評值及專業顧問部主管及執行總監張翹楚表示，由於黃竹坑將來有鐵路接駁，市場對區內的商廈有一定需求。
配套不及東九龍 估值約10億
不過張翹楚續稱，礙於區內仍然以工廈為主，缺乏具規模的商業項目，而且交通及其他社區配套不及九龍灣及觀塘等新商貿區，轉型的概念略為遜色，相信較難吸引跨國企業進駐，而租客會以本港企業為主，估計地價會較兩區最近批出的商業用地為低，地皮估值約10.46億元，樓面地價約4,600元。
根據地政總署資料顯示，政府在過去3年多，已合共批出了6幅商業或商貿用地，地價持續上升，其中早期於2011年7月批出的觀塘偉業街、順業街與海濱道地盤，由會德豐地產以35.28億元投得，樓面地價約3,856元。
而今年1月批出的觀塘鴻業街、偉業街、順業街與海濱道地盤，由領匯（00823）及南豐發展以58.6億元投得，樓面地價已上升至6,630元。