2023-02-14
經濟日報
港鐵(00066)小蠔灣項目第1期上周三接獲3份標書，惟最終均不獲港鐵接納而流標，屬過去1個多月第3幅地皮流標。業內人士相信，樓市未完全復甦，料發展商出價續審慎。
上周三截標的大嶼山小蠔灣項目第1期僅接獲3份標書，入標的均為大型發展商，包括新地(00016)、長實(01113)及會德豐地產。不過，港鐵昨日公布，決定不接納任何有關該項目的標書文件，並會於適時重新招標。
有份參與競投的會德豐地產主席梁志堅認為，雖然集團有份參與競投，但直言每間發展商競投時均有所保留。而對於近期接連有地皮流標，正好反映政府或招標機構的底價不夠「貼市」，批評他們「唔了解行情」，建議他們要參考市價、並優化招標條件再推。
測量師指規模大 流標主因
發展局發言人回覆本報查詢時指，政府備悉港鐵不會接納小蠔灣項目第1期的標書，強調政府一向採取多管齊下的策略，增加私人房屋用地的供應，鐵路物業發展項目是其中一個來源，其他包括政府賣地、市區重建局項目及私人發展或重建項目。
雖然小蠔灣項目第1期未能如期批出，會令本年度的私人房屋土地供應減少，但本年度的私人房屋土地供應已經超過全年供應目標12,900個單位。政府推地的目標是維持穩定及持續的私人房屋和商業用地供應，以配合社會的發展需要。
泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚認為，是次流標的主因為項目規模大，逾百萬平方呎，而同時近期發展商的去貨量減慢，故出價保守。不過，有見近日樓市逐步回暖，發展商競投意慾會增加。他亦建議港鐵減少投標的技術要求，如免卻發展商興建港鐵站等要求後才重新招標。
項目獲33意向書 僅接3標書
第一太平戴維斯估值及專業顧問董事總經理陳超國則指出，由於過去1年樓市氣氛差，令發展商看淡樓市前景，故投地時出價審慎，預計至少未來1年發展商投地仍會相當保守，故若政府或批地機構不「接受現實」，只習慣用過去的數據釐定地皮底價，未來推出地皮的流標風險依然相當高。
項目於去年12月時共接獲33份意向書，反應不俗，但上周所接獲的標書數目僅3份，卻是繼2014年4月港鐵項目日出康城4期後、即約8年來的最少。項目的總樓面達約131.3萬平方呎，綜合市場資訊，截標前估值約39.4億至60億元，每平方呎樓面地價約3,000至4,570元。
發展局：無意改旺角地截標
另外，將於下周五（24日）截標的九龍旺角洗衣街與亞皆老街交界商業用地，發展局表明無意更改截標日期。而陳超國則直言，考慮到商廈供過於求，加上商業氣氛未完全恢復，所以估計招標反應或更遜色。
作者：潘淑盈