2023-02-08
經濟日報
長沙灣過往屬傳統工業區，但近年正加速轉型，當中南面、近港鐵南昌站一帶不少工廈、貨倉等正重建成住宅發展，目前區內有5個重建項目，估計將可提供逾7,900伙公、私營房屋。
長沙灣工業區若果以荔枝角道作為分界，北面長沙灣道、近港鐵荔枝角站一帶，近年正在轉型成為商貿地區，不少舊式工廈均在重建、翻新成為新商廈。至於荔枝角道以南，由泓景臺至東京街、深旺道一帶，當年有不少船廠、貨倉林立，亦成功轉型成為住宅區，當中泓景臺、昇悅居等大型屋苑前身亦為船廠用地，區內私樓星匯居亦是由工廈重建而成。
公私營各佔一半
目前長沙灣南部至少有5個住宅項目正在發展，涉及單位約7,927伙，公、私營房屋大約各佔一半，不少前身亦屬工廈或貨倉，在重建後將會令該區煥然一新。
潤發倉庫住宅樓面148萬呎 另設商舖
當中位於發祥街的嘉里鴻基貨倉、潤發倉庫，現時屬於綜合發展區規劃，早於1998年已提出，並曾經在2000年獲批准重建，但再改方案將分為2個地盤進行重建，總樓面超過約200萬平方呎。而由華潤置地(01109)夥母公司華潤集團合作的潤發倉庫，則在較早前公布跟政府達成換地協議，並會補地價約137.3億元，將現有貨倉重建成大型商住項目，總樓面面積達158萬平方呎，每呎樓面補地價約8,692元。當中住宅佔逾148萬平方呎，將提供約2,500伙，另設10萬平方呎的非住宅樓面包括商舖。
隨着潤發倉庫落實補地價，預計對於旁邊的嘉里鴻基貨倉重建起帶動作用。嘉里鴻基貨倉由新地(00016)、嘉里(00683)合作發展，預計重建後總樓面約46萬平方呎，將可提供逾1,000個單位。另外，由東方石油持有的東方石油大廈，亦在多年前獲批重建成2幢樓高39層住宅，將提供約694個中、大型單位。
除了私樓之外，房委會亦在區內有不少公營房屋項目，當中屬於近年宣布收回重建的宏昌工廠大廈，將以最高地積比率9倍發展2幢住宅，提供約1,200個單位，預計容納約3,240人，料2030或2031年落成。
作者：余敏欽