2015-02-02
明報
【明報專訊】樓市大熱，不單「磚頭」有價，市區新盤車位亦不愁客源。英皇（0163）去年底推出至今累售約85伙的西環維港峰，昨日發售車位，雖然售價媲美同區新盤AVA128一個開放式戶迷你單位，但單日仍錄8宗成交，最貴一個車位的做價高達393萬元，成西環「車位王」。英皇聲稱 ，維港峰售出的8個車位，成交價由338萬至393萬元，套現2900萬元。
比寶翠園最貴車位高12％
可留意的是，維港峰其中一個雙號車位以393萬元售出，較同區指標屋苑寶翠園去年底錄得西環最貴車位售價紀錄350萬元，高出43萬元或12％，僅次西半山天匯一個單號車位，去年中以424萬元易手的紀錄，相信是港島西一手車位做價次高紀錄。
若果是買樓，如擁有的預算為393萬元，則可購買新地（0016）東涌東環的一房戶，又或是西區新盤AVA128的實用177方呎開放式迷你戶。代理估計，如以月租6000元計，上述維港峰「車位王」的回報近2厘。
測量師﹕車位供應不足支持做價
韋堅信測量師行董事林晉超認為，政府2011年收緊新項目發水樓面上限，當中限制建於地面以上的有蓋私人車位，只獲50%豁免（意味部分車位樓面需計入總樓面內），只有地庫車位才可獲100%寬免，兩者均令發展商建做一手車位時的成本增加，變相支持車位做價，部分鄰近集體運輸系統的新屋苑，提供車位數量亦不會太高。有業界人士認為，未來主力提供大單位的港島新盤，其鄰近屋苑的車位將成搶手貨。
學者﹕部分資金避辣稅 轉投車位市場
學者姚松炎認為，在辣招效應下，部分投資者為「避辣稅」，將資轉投車位市場，造就現時車位成交價屢創新高。