2022-11-23
經濟日報
隨着港鐵南港島線通車，鴨脷洲的交通變得更為便利，近年相繼吸引中小型發展商在區內插旗發展住宅項目，當中又以宏安最為積極，接連為區內舊樓申請強拍。
3項目 重建樓面6.3萬呎
在南港島線落成後，鴨脷洲的發展潛力增加，吸引不少發展商積極在該區收購舊樓，當中以宏安 （01222） 最為積極，於年初接連為鴨脷洲大街的舊樓申請強拍，包括位於鴨脷洲大街17至19號海德樓、鴨脷洲大街21至23號與平瀾街5B號花洲大樓；及鴨脷洲新市街37至39號南德大樓。
發展商已持有3項目介乎83.33%至94.74%業權。發展商曾經透露，上述3項目將會一併重建，合共組成面積近7,000平方呎地盤，以地積比率9倍計，其可重建樓面約6.3萬平方呎。
樂風擬建高端住宅
另一積極收購的樂風集團亦於今年年中，就鴨脷洲平瀾街2號，以及好景街26至28號項目申請強拍，項目現況市值逾1.45億元。項目的地盤面積約2,400平方呎，如以地積比率9倍重建發展，其可發展樓面約2.16萬平方呎。發展商當時透露，集團傾向計劃就上述項目發展單幢式的高端住宅。
值得留意的是，集團於年初已經公布，已與總部位於新加坡的房地產私募股權投資公司SC Capital Partners，以約4.18億元完成收購上述項目（連同平瀾街4A號）的大部分不可分割業權作住宅項目重建。
而龍頭發展商恒地(00012)多年前亦已看中區內潛力，收購鴨脷洲大街的舊樓，現已發展為倚南及逸南。
另外，港燈(02638)現時在海怡半島仍擁有綜合大樓及停車場項目。項目位於怡雅路2號，亦即位處整個海怡半島的中央，比鄰海怡寶血小學及海怡西商場。事實上，項目於2018年2月以約6.6億元完成補地價，將與長實(01113)合作發展酒店項目，涉及可建樓面約38.1萬平方呎，料提供約510個酒店客房，而綜合大樓部分則會保留，總項目樓面共約53.2萬平方呎。
作者：潘淑盈