2022-07-30
星島日報
（星島日報報道）去年曾流標的港鐵東涌牽引配電站物業發展項目，招標條款作出大讓步後，日前接獲五份標書，相隔僅短短一日，港鐵昨日已經火速開標，由華懋力壓其餘四組財團奪得。據悉，發展商須就分紅比例向港鐵提出建議，並不設限制，故財團提出該筆分紅比例最高成奪標關鍵。華懋表示，計畫發展一房及兩房單位為主。
力壓4財團投得
華懋集團執行董事及行政總裁蔡宏興表示，由於項目將建於現有建築物上，施工存在一些技術複雜性。但項目靠近港鐵站、港珠澳大橋及香港國際機場，又位於一個發達且成熟的社區，擁有所有必要的基礎設施。東涌受惠於機場城市經濟和大灣區一體化，發展將受到用家及投資家歡迎，並透露項目將以一房及兩房戶型為主。
蔡宏興：東涌受惠大灣區
事實上，近年華懋積極在東涌插旗發展。資料顯示，該公司曾於今年三月底，以二十七億二千八百萬投得東涌第五十七區商業地，每方呎樓面地價約二千二百零二元，意味相隔不足四個月，連奪同區兩個大型項目。對上一次華懋投得港鐵項目，是二○一八年十月何文田站第二期物業發展項目。除是次中標的華懋外，其餘入標發展商包括恒基、信和及南豐等。
補地價大減逾25%
華坊諮詢評估資深董事梁沛泓認為，政府調低項目補地價金額，港鐵亦在分紅的比例作出彈性安排，才令項目可以順利批出，今次發展商主要以分紅比例取勝。
該項目位於東涌市地段第五十號地段，位於文東路及毗鄰東涌北公園，鄰近區內指標屋苑映灣園；項目將建於東涌牽引配電站及其鐵路設施上方，地盤面積逾十五萬方呎，可建總樓面逾九十三萬多方呎，可提供一千六百個住宅單位，為該區近年最具規模新供應。
據了解，該項目補地價金額最新三十五億四千七百五十萬，即每呎補價約三千七百七十六元，對比去年補價，大幅減少逾百分之二十五點五。除補地價外，分紅由原先最少一成半，改為由財團自行提出，而「一口價」金額更由二億五千萬降至一億。資料顯示，該項目去年九月首次推出時，收到三十五份意向書，同年十月招標僅接獲五份標書，最終於同年十一月以流標收場。