（星島日報報道）資深投資者蔡伯能於疫市下多番沽貨獲利，最新沽售跑馬地匯翠台車場，作價4800萬，持貨短短一年，帳面賺逾1400萬，物業升值逾42%。
跑馬地連道5及7號匯翠台地下至3樓車場，共4層高，擁有24個車位，分別為地下4個，1及2樓各6個，3樓有8個車位，合共24個，原業主蔡伯能叫價5600萬，最後減價800萬，以4800萬易手，平均每呎車位200萬，原業主為投資者蔡伯能，於去年7月購入車位，作價3360萬，持貨短短一年，帳面獲利1440萬，物業升值42%。
每個車位作價200萬
地產界人士分析，匯翠台於1994年落成，屬區內中細價樓，單位面積一律為532方呎，儘管不是大單位，同廈住戶對車位亦有需求，大廈擁有96個住宅單位，車位與住宅單位比例為1︰4，供不應求，加上該廈車位不設限，外人可使用，彈性大令車位追捧。以最新易手價計算，每個車位成交價200萬，對比現時傳統豪宅，或新盤豪宅車位「一位難求」，造價由600萬至逾1000萬，相比之廈，該廈車位成交價未算高。
蔡伯能擅長於短炒及拆售，今年3月，拆售將軍澳新都城3期都會豪庭合共121個私家車車位及24個電單車車位，短短4日悉數沽清，估計套現近2億，私家車車位定價159萬及169萬，電單車車位定價劃一28萬。
車位住宅比例為1:4
同時亦拆售鰂魚涌英皇道993號萬利廣場，建築面積158方呎起至336方呎，呎價由8000多元起，入場價逾100多萬。業主提供一年期八成按揭，年息5厘，還息不還本，成交期3個月至長達5個月。
除了數千萬的貨源，蔡伯能亦涉足數億元物業，他先後購入旺角中心及金鐘遠東金融中心全層拆售，儘管在經歷政治活動引發動亂，以至疫情持續，最終成功沽售商廈，其中旺角中心14樓全層，2017年以3.18億，其後分拆成34伙發售，個別單位呎價3萬元，後來餘下22個單位，較高峰期減價逾40%，仍然獲利離場。
他亦購入金鐘遠東金融中心3樓全層，並進行拆售，個別單位造價曾造至5萬，於近年疫情下，部分單位減價至每呎約2.5萬，悉數沽售並獲利離場。