2022-06-29
明報
【明報專訊】去年11月曾流標的港鐵(0066)東涌牽引配電站物業發展項目重新上馬，昨日截收意向書，共收到31份意向書，比去年9月招收意向書時的35份減少4份，市場料最快日內招標。有業界表示，由於項目規模頗大，投資額高，加上之前曾流標，故下調項目估值25%。
少去年4份意向 最快日內招標
受疫情影響，港鐵昨接受發展商以現場或電子形式遞交意向書，而就記者現場所見，項目昨日至下午2時截止，只有兩名不願透露身分之人士到場遞交意向書，但據港鐵及後公布，項目合共收到31份意向書。資料顯示，項目去年9月招收意向書，當時共收到35份意向。至去年11月截標，當時共收到5份標書，惟項目最終流標收場。
業界估值較去年跌25%
雖然項目去年曾流標，但昨日仍有不少本地發展商遞交意向，包括新地(0016)、恒地(0012)、信置(0083)、長實(1113)、會德豐、華懋、英皇(0163)、遠展(0035)、資本策略(0497)、泛海(0129)等。
上述項目位於東涌文東路及毗鄰東涌北公園，將建於東涌牽引配電站及其鐵路設施上方，住宅樓面上限為939,568方呎，料提供約1400至1800伙，去年推出指補地價逾47.65億元、每方呎樓面補價達5072元。美聯測量師行董事林子彬表示，項目規模頗大，投資額高，加上之前曾流標，料增加競投風險，另亦要視乎補地價金額及分紅比例等條件會否改善，以增加項目吸引力，考慮各因素下調減項目地皮估值至約42.28億元，每方呎樓面地價即約4500元，較該行去年估值56.37億元低25%。
[香港地產]