2022-06-21
星島日報
（星島日報報道）本港房屋供應短缺，港鐵亦配合政府加快推地增供應。去年底曾流標的東涌牽引配電站物業發展項目「捲土重來」，港鐵今日起重新邀請有興趣的發展商或財團遞交發展意向書。業內人士指出，上述項目補地價金額將重新釐訂，相信較早前的每方呎補地價約5072元為低，以增加項目吸引力。
港鐵昨日公布，今日起邀請有興趣的發展商或財團提交發展意向書，並於下周二（28日）截收發展意向書。港鐵又表示，在收到發展意向書後，將編訂經甄選之投標者入圍名單，以邀請發展商或財團遞交正式標書。
去年僅接獲5份標書
該項目去年9月截收35份意向書、10月推出招標，當時僅接獲5份標書，港鐵於同年11月宣布不接納任何標書，結果以流標收場。據了解，當時項目補地價金額逾47.65億，即平均每方呎補價約5072元，據指除補地價外，發展商須就分紅比例向港鐵提出建議，分紅比例不得少於15%，並須以價高者得的「一口價」決定勝負，最少為2.5億。
據業內人士指，現時重推其補地價金額亦會有所調整，以增加項目吸引力，綜合市場估值約37.58億至51.68億，每方呎估值約4000至5500元。
去年補地價逾47億
華坊諮詢評估資深董事梁沛泓表示，由於上次招標時其補地價金額過高，相信今次重推時政府會調低補地價金額，亦不排除港鐵調低分紅比例或入場價，以增加項目吸引力。由於目前市況前景未明，亦處於加息期，而且配電站的規模大，競爭的發展商不多，將來同區又快有項目推出，料發展商出價會更保守。
料調整招標條款
泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚說，若該項目補地價金額不變，將有一定挑戰，不排除有流標風險，相信是次補地價金額將會有所調低，亦不排除港鐵會重新檢視招標條款，如減免部分付款及重新釐訂分紅比例，增加項目吸引力，以吸引各大財團競投。
萊坊估價及諮詢部高級董事方耀明指，東涌配電站發展項目規模較大，估計今次推出市況應該差不多，一般發展商都會遞交發展意向，再考慮最終是否入標。
上述牽引配電站物業發展項目坐落東涌市地段第50號地段，位於文東路及毗鄰東涌北公園，鄰近區內指標屋苑映灣園；項目將建於東涌牽引配電站及其鐵路設施上方，地盤面積約15.5萬方呎，住宅可建總樓面約93.96萬方呎，可提供1400至1800個住宅單位，為該區近年最具規模新供應。