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青衣物流地估值逾65億

(星島日報報道)近年物流用地供應罕有,政府為支持現代物流業發展,亦加快新供應;地政總署昨公布,推出青衣「巨無霸」物流地皮招標,該地建總樓面約221.92萬方呎,是政府自18年推出屯門物流地後、相隔逾三年再有同類地皮供應;綜合市場估值約65億至88.8億,每方呎樓面地價約2900至4000元。 地政總署昨日公布,推出青衣路與青衣航運路交界的物流服務用途地皮招標,該地皮位於青衣市地段第200號,鄰近豐樹青衣物流中心及九號貨櫃碼頭,該地皮指定作物流服務用途。   上述「巨無霸」物流地,地盤面積約67.52萬方呎,可建總樓面約221.92萬方呎,以發展多層港口後勤兼現代物流設施,以及提供不少於2200個20方呎標準貨櫃的貯存空間,以達致一地多用。該地皮將於昨日起招標,明年3月11日截標。   資料顯示,政府對上一幅物流地招標仍追溯至2018年5月屯門第49區小冷水路項目,該地盤面積約34.08萬方呎,可建總樓面約85.21萬方呎,當時由嘉民集團以27.51億投得,每方呎樓面地價約3228元。   政府指出,一直積極物色合適土地以支持現代物流業發展,正如「施政報告附篇」中公布,政府已就兩幅港口後勤用地完成可行性研究,並會由今年起以公開招標形式分階段出售該兩幅用地,當中包括是次出售的青衣物流地。   運房局發言人表示,物流業是本港經濟非常重要的一環,為本港的社會貢獻良多,為持續推動現代物流業的發展,政府會繼續物色更多合適用地,以發展多層現代物流設施,從而鞏固香港作為區域物流樞紐的地位。   泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚指出,近年物流地供應罕有,另一方面,在疫下電商冒起,刺激物流貨運及跨境貨運,以及相關配套設備需求大增;即使在航運業因疫情大受打擊,集裝箱亦需要地方安置,相信屆時可吸引4至6家財團入標。綜合市場估值約65億至88.8億,每方呎樓面地價約2900至4000元。   華坊諮詢評估資深董事梁沛泓認為,是次推出的青衣物流地皮位於九號貨櫃碼頭旁邊,項目發展規模龐大;由於近年不少工廈被改劃重建為商廈、數據中心等非傳統工業用途,導致用作物流用途的樓面有所減少,政府要配合市場推出相關用地,滿足市場需求。