2015-01-09
經濟日報
港鐵（00066）本季將有3個鐵路項目截標，補地價金額估計合共最少牽涉80億元，可建單位合共約5,100伙，將考驗市場胃納，其中以將軍澳日出康城第7期最吸引。
同期推地 細財團難兼顧
港鐵旗下將軍澳日出康城6期現正進行招標，即將於本月19日截標，而昨天截收意向書的天水圍輕鐵天榮站上蓋，估計亦會在下周展開招標程序，故兩個項目的招標時間，將會有所重疊。
除非兩個項目的截標，以及公布中標結果之間的時間，有足夠的距離，否則對發展商的投地資金安排，會構成一定的壓力，尤其是資金較少的中小型發展商，最終只能夠選擇發展風險相對較少，而較具發展潛力的鐵路項目。
在季招標的3個鐵路項目之中，以將軍澳日出康城第7期最具吸引力，屬日出康城首個出售的平台商場上蓋物業，未來亦會是區內唯一的大型商場，單是日出康城的居住人口，合共已經達6.83萬人，故預計會成為各發展商的爭奪目標，尤其是具有商場發展經驗的發展商，例如恒地（00012）、新地（00016）、信置（00083）及會德豐地產等。
康城7期 可建1200單位
不過，將軍澳日出康城第7期項目，將會是上述3個鐵路項目之中，最後一個招標的項目，故不少發展商可能會保留資金實力，以增加將來的中標勝算，項目可建單位約1,200伙，單位比天水圍輕鐵天榮站（1,500伙），以及日出康城第6期（2,400伙）為少。