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碧桂園:屯馬線效應 東九樓價料升15% 賈炳達道新盤下半年登場 主打一房戶型

【明報專訊】貫通屯門和馬鞍山的港鐵(0066)屯馬線6月底全線開通,令九龍城、土瓜灣等傳統老區,搖身成為鐵路沿線區域,發展前景獲看高一線。碧桂園(2007)香港營銷管理部營銷總監林曉箐接受專訪表示,受惠於鐵路效應,估計東九龍區樓價未來1年將有10%至15%上升空間,集團旗下九龍城賈炳達道138號全新住宅項目,共提供190伙,部署下半年登場,屬主打中小型單位的精品式住宅;項目另一賣點是座落於家長趨之若鶩的41校網。 明報記者 林可為 繼2018年底開售馬鞍山泓碧後,碧桂園旗下賈炳達道全新住宅(設部分商業樓面),預計下半年內獲批預售樓花同意書,之後隨即推出。 林曉箐表示,6月底屯馬線全線開通,令九龍城、土瓜灣等老區亦享受到集體運輸系統的便利,亦是集團九龍城新盤的「東風」。 指鐵路沿線樓價擁較強抗跌力 「以前九龍城經常塞車,現已有港鐵連接啟德,出入黃埔、尖沙嘴比過往方便好多倍,而鐵路沿線地區的樓價,必定擁有更強抗跌能力」。林認為,在屯馬線通車效應帶動下,包括九龍城、土瓜灣和啟德一帶的東九龍區樓價,未來一年料有10%至15%的升幅。 至於賈炳達道新盤,提供190伙,樓花期長逾1年,標準戶涵蓋開放式至兩戶間隔,實用面積介乎200餘到約500方呎,當中300餘方呎一房單位為主打戶型,並設小量連天台特色戶。 樓層高度3.4米 低層望九龍仔公園 物業另一賣點,是座落於41校網,區內一帶傳統名校林立,對家長買家們別具吸引力。另單位內籠設計其中一項特色,是樓層高度約3.4米(逾11呎高),營造出更佳室內空間感,令起居空間更覺通爽。景觀方面,低層單位相信已可瀏覽九龍仔公園、九龍寨城公園的綠化景致。 雖然項目發展規模不算太大,但林曉箐表示,由於目標是針對年輕客源,所以特別在住客會所設置戶外游泳池,是同區單幢物業罕見的設施,同時亦配備不少綠化公共空間。 會所設戶外泳池 屬41校網 至於區內近年推出的新樓盤,包括華懋賢文禮士、永義(1218)的雋睿,分層單位成交呎價介乎約2.3萬至3萬餘元,預料可作為碧桂園新盤價錢參考。翻查資料,碧桂園2017年以6.1億元向宏輝(0183)購入相關地皮;土地註冊處資料顯示,項目去年11月完成補地價,作價逾5.23億元,以最高可建約8.2萬方呎樓面計,每方呎樓面補價6376元;若計及購入時約6.1億元作價,項目總地價成本約11.33億元、每方呎樓面價約1.38萬元。可留意的是毗鄰樓盤的九龍城廣場,由內地經營房地產和超市等業務的楊立君和余順輝,早前申請重建為提供約850伙的屋苑,已獲城規會開綠燈。 [發展商專訪]