2021-06-22
經濟日報
【本報訊】政府加快洪水橋發展，據路政署文件指，在設立西鐵洪水橋新站之後，洪水橋至天水圍或兆康站車程縮短至4分鐘，較現時需時約20至24分鐘大為縮短，預計2024年動工，2030年完工。
洪水橋站將會位於天水圍站，跟兆康站之間，配合洪水橋/厦村新發展區，港鐵按2018年12月價格計算，預計車站建造成本約為41億元，而車站將有別於西鐵線或未來屯馬線以「服務經營權」營運的做法，改以「擁有權」模式興建，即車站直接由港鐵擁有。
按照路政署提交區議會的文件指出，洪水橋／厦村新發展區全面發展後可容納約21.8萬人口，包括17.6萬新增人口，以及15萬個新增職位，而該站預計2024年動工建造，並在2030年竣工。
據當局估算，若不興建洪水橋站，現時在繁忙時段由未來洪水橋市中心乘搭路面交通工具往天水圍站需時約24分鐘，而往兆康站則需時約20分鐘。興建洪水橋站後，則會減少至只需要約4分鐘，預計可以帶來龐大的運輸效益。
根據最新的發展時間表，新發展區內的新增人口於2030年時約為3.64萬人，當中包括約9,200人於擬議洪水橋站500米範圍內，而該範圍內的新增人口將逐漸增加至全面發展時的5.96萬人。