2021-05-06
經濟日報
面對市場多盤齊推下，樓花期較短的旺角利•晴灣23，卻反其道以低市價出擊，屬近期新盤市場上較為罕見，相信會進一步推動一手市場的熾熱情況。
愈近現樓 定價理應更進取
最近港島、九龍及新界區都有不少新盤推售，隨着市場氣氛陸續轉旺，發展商的定價信心明顯較佳，不少新盤紛紛以高價推出，部分甚至以貴絕同區新盤推售，但市場依然有價有市。
其中黃竹坑站晉環首批單位折實呎價27,005至34,131元，屬歷來最貴的鐵路上蓋新盤，但上周六首輪銷售依然即日沽清。至於啟德沐泰街THE HENLEY I首批單位折實呎價24,382至34,106元，亦創啟德新盤首批新高價。
反而今次利•晴灣23的首批價錢相當克制，折實呎價16,859至21,248元，比最近同區兩個新盤ONE SOHO及千望低逾1成。而且利•晴灣23比兩盤樓花期都要短，預計今年底便會落成，按道理愈接近現樓，發展商的定價會更進取，但今次利•晴灣23卻反其道而行，以較優惠價錢出擊，搶客味道甚濃。
現時市場上開賣的新盤，不少屬較具品牌效應的發展商，又或是地理、生活配套上較有優勢的新盤，相信是今次有利採用較低價的推盤策略，而對有意置業的人士仍屬好消息，一手市場有更多選擇。
作者：梁振鋒