2015-01-03
太陽報
本港鐵路網絡的覆蓋地區愈來愈多，去年底開通的港島西線，隨即掀起西區業主反價熱潮。同樣希望坐擁港鐵效應的準買家，不妨「睇遠啲」，放眼幾條尚未完工的新鐵路，尋找平價入市鐵路概念盤的機會。其實，即使位處港島及九龍市區，也有平價而又具備未來鐵路優勢的屋苑選「宅」，而且周邊各項配套齊全，入場費更低至428萬元，自住、投資皆宜。西港島線通車後，消息再次利好西區樓價，區內業主態度愈見強硬，嘉輝花園更有兩房業主反價逾一成，以500萬元放售，反映鐵路盤升值潛力睇高一線。
新線未通 樓價低水
代理指出，尚未開通的鐵路沿線屋苑，雖然近年樓價亦水漲船高，不過，相比已屬癲價的港島西線鐵路盤，樓價仍然低水，買家趁早買入可以博升值。
鍾情港島南區漁村風情的買家，南港島線鐵路盤必是首選。入市Budget不多，可以考慮黃竹坑金寶花園，屋苑屬該區最平上車盤，目前樓價入場428萬元。
另前臨石排灣避風塘海景的鴨脷洲悅海華庭，是區內的中價海景選擇，屋苑樓下即為海濱長廊，居住環境最為優美。
土瓜灣同興花園則是沙中線的市區平價之選，三房戶呎價較同區新盤低逾兩成，而且單位大多外望開揚公園景，不過屋苑對出即為繁忙公路。
沙中線馬頭圍站：同興花園 坐向佳配套足
鄰近未來港鐵馬頭圍站的同興花園，是該帶少有的屋苑式住宅，可是屋苑前臨九龍城道及東九龍走廊高架道路，環境難免嘈雜，而且設施欠奉。
攻三房罕有
不過，屋苑全數單位向東南，外望開揚的土瓜灣遊樂場景致，屋苑住戶更可前往附近的土瓜灣體育館，享用其中康體設施。
同興花園落成約十九年，僅由2座大廈112個單位組成，是區內罕有主打三房戶的住宅，建築面積分600餘及800餘方呎兩類，雖然實用率僅約七成，不過，戶戶大廳均有對流窗，走廊位及窗台位相對少。
聯通物業董先生指，同興花園盤源不多，成交向來疏落，平均每年僅錄5至6宗成交。
不過，屋苑呎價相宜，以目前唯一放盤的2座低層三房戶為例，建築/實用面積848/593方呎，主人房屬套房設計，間隔四正，也有對流窗設計，業主叫價650萬元，實用呎價約1.1萬元，較早前同類單位成交貴5%，但相比傲雲峰及翔龍灣的三房套房單位，實用呎價達1.45萬元，呎價則平逾兩成。
南港島線黃竹坑站：金寶花園 門檻低環境靜
黃竹坑的屋苑式住宅罕有，以金寶花園的入場門檻最低，屋苑由2座大廈組成，樓齡達三十年，僅得平台花園及停車場，其餘設施欠奉。不過，屋苑毗鄰黃竹坑邨舊址而建，前往未來港鐵黃竹坑站入口只需數分鐘，加上位處斜坡之上，人流少，周圍環境清靜，附近有包玉剛游泳池及南濤閣商舖，又可乘車五至八分鐘前往香港仔中心，生活尚算方便。
世紀21嘉聯地產林泰和指，南港島線發展利好該區樓價，金寶花園近年升幅頗巨，吸引業主放售，去年市況暢旺，十二月份更錄得3宗成交，當中2座中層C室售價428萬元，實用呎價約1.3萬元。
僅兩個放盤
他續稱，金寶花園只得兩個放盤，最平單位為1座低層F室，屬連租約無樓睇，有望交吉成交，建築/實用面積412/313方呎，是屋苑最細單位，原屬一房戶型，業主將其改為開放式間隔，略有裝潢，大廳更有對流窗設計，外望開揚樓景，採光度不俗，現以428萬元放售，叫價貼市。
另一個盤源則是2座高層B室，單位戶型較大，原裝兩房間隔，建築/實用面積481/358方呎，業主叫價460萬元，可交吉睇樓，雖然比早前同類成交貴逾7%，但相比附近開則較大的居屋南濤閣及雅濤閣，入場費仍低逾一成。
南港島線利東站：悅海華庭 三分鐘到車站
喜歡居停外望海景的買家，可以考慮鴨脷洲悅海華庭，屋苑坐落海旁，單位大多外望海景，最重要是步行前往港鐵利東站入口，需時只要三分鐘，附近又有鴨脷洲大街及海怡半島商場，日常購物消遣方便。
其實，鴨脷洲的海景選擇頗多，私人屋苑如海怡半島、深灣軒及居屋漁安苑等；而屬於上世紀九十年代「夾心階層住屋計劃」產物的悅海華庭，則是區內的中價選擇，屋苑買賣全屬自由市場。
世紀21嘉聯地產董事林泰和稱，悅海華庭受惠港鐵效應，近半年市況暢旺，呎價比深灣軒平三成，頗受外區客歡迎，屋苑去年十二月份錄得一宗中高層海景兩房戶成交，實用呎價1.3萬元。
568萬享雙景
目前屋苑只約5個單位放售，價位最低是3座高層D室，室向東南，方向不俗，建築/實用面積561/422方呎，由於分屬高層，越過前方建築物遠眺山海雙景，可惜單位大廳屬鑽石形設計，實用性稍遜，業主以568萬元放售，實用呎價高達1.35萬元，較上月成交價高約4%。
至於呎價最相宜則是3座低層A室三房戶，實用面積達605方呎，是屋苑最大Size單位，睡房及大廳均外望避風塘海景，目前業主叫價720萬元，實用呎價低至1.19萬元。