2021-03-24
經濟日報
起動九龍東計劃下，九龍東正逐步轉型為香港另一核心商業區，當中為傳統工業區的觀塘亦正漸漸撇除區內的工業元素，近年於觀塘道以北一帶轉型為住宅區之際，南面的用地亦積極建構為工商貿易區，據城規會最新宣布，將鄰近觀塘海濱的一幅用地改劃作混合商業發展，提供辦公室及商店等，涉及總樓面約932,701平方呎，料可長遠提升該帶的發展潛力。
可建樓面逾93萬呎 集商辦一身
倡議多年的觀塘行動區規劃，近日有新進展。城規會上周宣布修訂觀塘（南部）分區計劃大綱核准圖，計劃就開源道及偉業街交界處數幅土地改劃用途，並將其中將一幅位處觀塘碼頭廣場寵物公園及比鄰巴士總站的用地，改劃為「商業（2）」發展用途，建議作混合商業發展，包括辦公室、商店、服務行業及/或食肆用途，涉及總樓面約932,701平方呎。
該用地目前為觀塘碼頭廣場寵物公園及巴士總站，現有規劃為「政府、機構或社區（1）」地帶、「休憩用地」地帶及顯示為「道路」的地方，該用地位處觀塘海濱，面向觀塘渡輪碼頭，周邊為工廈及商廈，包括海濱工業大廈、振萬廣場、One Harbour Square等，步行至港鐵觀塘站約15分鐘步程。
「裕民坊」啟用在即 帶旺區內人流
而鄰近的觀塘碼頭廣場為信置(00083)旗下物業，項目於10多年前曾獲屋宇署批出圖則，並改建為1幢27層高商廈，涉及總樓面約37萬平方呎，惟重建工作仍未見有任何進展。另一方面，近年觀塘道以北一帶主力轉型為住宅區，當中較近觀塘市中心的重建項目亦漸見眉目。由信置及市區重建局發展的觀塘南部凱滙的配套陸續落成，其基座全新商場「裕民坊」即將啟用，商場及公共設施的總面積逾35萬平方呎，商場內將設有不少零售及餐飲商舖，內裡不乏以往因重建項目而搬遷的小店，及昔日同仁街臨時市場的經營者，預計可以進一步帶動該帶的人流及商業活動。
而位處商場內，屬全港首個室內智能公共交通交滙處，亦將於4月2日啟用，新建的交滙處分兩層設計，其中巴士總站位於項目基座一樓，而小巴總站則位於地面，並設有10個出入口，連接協和街、物華街、康寧道及裕民坊4條主要街道。
作者：潘淑盈